你好！发动机冷却系统如何排空气，如何判断水箱盖好坏谢谢
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蓝仁金

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-14 08:59:08

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你好: 怠速运转发动机，同时根据情况补水，到超过水位下线，有的车上还有排空气的螺钉孔，把螺钉扭开就可以排空气了，等空气排完就扭紧就可以了，有的车水箱副水壶有一条回水管，那也以排空气的，至于水箱盖是可以拿水箱检漏仪来进行打压捡漏来判断，祝你用车愉快。

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老师你好，我的05款现代圣达菲发动机冷却液如何更换，我的以前是加自来水，现在要换成正规冷却液，还要把以前就的冷却液全部排空，如何操作？

张小孩

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专家你好，北京现代途胜2012款原地打方向发响，打开机盖看到打方向时助力泵轮跟不上发动机转速似的，像是被什么东西卡住似的，后发一台新助力泵装车后试车发现声音偶尔还有一点，但是方向打死有吱吱声音，油换的新的，管道全部拆开清洗并吹过没堵的，请问专家如何处理异响

根据你的描述，如果更换转向助力泵之后，还是有这种现象，而且方向打死之后有这个声音。这个是方向机里面的问题。是方向机上面的液压转换阀有问题的。需要更换方向机。车辆举起来的话，这个车轮不受力。方向机里面的受力是基本上是没有的。这个现象有可能会不会出现，主要是这个方向机里面的液压转换阀有问题的话。凉车的时候这个液压油粘度是稍微高一点。就会有这种现象的。

郑晓辉

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你好，我想问一下，我那个车是北京现代名图，16款，行驶41000，然后出现爆钢，打烂钢体了，发动机没进水，冷却液跟机油都不少。是怎么回事？车买了两年这个保修吗？之前我朋友有一辆也是出现这个症状。他是，北京现代索纳塔八代。也是出现爆缸，然后4s店跟他说是涉水问题，发动机进水。然后他那个车是进水一年，然后出现了这个症状。怎样能判断是不是涉水，出现了这个问题？这样的话4s店保修吗？之前我也是干这个汽车修理这一方面呢。我那个车在涉水以后，然后从水里出来以后就熄火了。熄火以后，我看了一下那个空气滤芯，下面有水，上面没有水。空滤下面有是湿的，然后上面没有湿。然后开去保养车，把机油放掉，机油里面也没有水。这样能说明是进水导致的爆钢吗？

已在咨询中说明，感谢对汽车大师的信任和支持。

杨卫军

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大师你好！铃木利亚纳1.6排量全铝发动机，目前行驶过程中水温表显示水温正常，停车检查冷却液副水箱有返水现象，返水满出副水箱并有气泡，继续行驶水温偏高至红区，水箱内冷却液缺失。之前因水箱缺水导至冷却失效，换过水箱、水泵及节温器，目前水循环系统应是正常的，请问大师是否发动机缸垫存在问题？该如何处理？

尤一树

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两个问题，第一个是我车的排气管出水严重，有师傅说这是好现象，发动机汽油燃烧充分，又有师傅说发动机气缸垫坏了，要注意冷却液温度。请问大师我该如何判定？另一个问题，我的变速轴承坏了一个，有师傅建议直接换变速箱，难道轴承不好换？谢谢大师。

牛明久

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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始（我们这里地处西北银川，冬天最低气温大概有零下16度左右）每天早晨第一次发车，着车后发动机会有哒哒…的异响，后一直持续到现在（已经是夏天）正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题，说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子，这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因，应该如何排除呢…

石超

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我的车2013年12月上路的，没怎么开过长途，基本都在室内，现在18500公里，之前在4s店每6000公里保养一次，现在想在途虎做保养，想问问大师，哪些项目需要做，像清洁保养之类的，如节气门清洗，发动机清洗，空调管路清洗，燃油系统养护，冷却系统养护等是否一定要做？除了更换机油必须要做以外，防冻液，刹车油是否都一定要更换，如何判断哪些项目是否需要，谢谢！

魏金永

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谢谢师傅！要是辅助加热跟JBE没关系我就不管它了，这个空调现在制冷正常压力也正常，假如说空调泵有问题会不会烧坏JBE模块？再一个这台车低速20码至40码之间，加速有缺缸点火不好的感觉，数据流平稳值正负不超1个，我清了积碳，洗了油嘴，好开了一段时间，现在又有了，车主反应没以前厉害，发动机电脑没有故障码，变速箱也没有故障码，该如何操作排除。

压缩机有问题不会影响JBE模块烧掉的！如果空调压制冷正常就不用维修，。加速抖动问题主要检查火花塞及点火线圈是否存在轻微漏电现象，读取不到平稳值的情况下建议多使用观察一段时间再读取是否存在故障码，或者直接更新点火线圈及火花塞试车故障是否消失。

陈新友

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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃～+5℃之间，排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。已经排除烧机油。我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的，空气都排干净的情况下观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。综上判断，应该没啥问题。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款】

根据你描述的这个情况，以及图片看到的车尾气的白烟的情况，微冲缸床的情况是非常有可能的，不过发动机现在工作平稳，没有明显的冲钢的迹象，可以观察冷却液的量和机油的颜色，继续行驶。

田磊

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2011年的本田风范，现如今问题，80码以下，怎么开都没事？90空调不制冷了，100码以上高温报警。年后出过事故追尾，事故之后换了新水箱，发动机没动过，二月份修好的车，没出事故之前，没有这些问题，修好之后也经常开，没发现任何问题，4月15号左右高速路上发现问题，现如今副水箱的水用车每天都会少一点水，三个月加一瓶半的水箱宝，看不出来哪里漏水？水泵拆开来看好的，节温器，节温感应器以换新的，水箱水少，没发现有冲缸现象，火花塞，拆出来看没水珠，机油里面没发现有渗水，排气孔没发现有冒白烟，现已经问过好多维修店，四s店，本田专业维修店，还有其他汽车维修店，都找不出原因，只是叫你换这换那，有没有哪位大师？碰到过类似的情况，请指点，在此非常感谢

您好这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了，建议重点检查下线路是否出问题了。

王俊

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