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车子一发着就熄火,而且怠速根本稳不住必须加油加的才能稳住。
车子一发着就熄火,而且怠速根本稳不住必须加油加的才能稳住。
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#车打不着火#
郝全坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-07 22:10:44
节气门干净的
您用电脑看一下有没有故障码,读一下节气门传感器和油门踏板传感器数据。
电脑都没故障码
数据流多少正常知道吗
看一下传感器信号电压,信号电压有二个,一个信号电压比较大,还有个比较小,二个是反的。
没吧
这又不是电子节气门的
老款的
您好,检查节气门脏污导致卡住或者不回位,建议清洗,具体建议您去维修点进行维修。希望可以帮到您。
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李浩彬
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我的是09款的别克新君威2.0的,今天白天开着仪表显示检修稳定性控制,当时开着感觉车子发抖,油门加不上去,闷掉的感觉,后来好像自己加了油门一样就正常了,故障灯还亮着,勉强来到家,过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮,但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样
您好,先用诊断电脑读取故障代码,然后根据故障代码,来分析故障原因,火花塞,点火线圈,喷油嘴都需要先检测一下是否正常,根据故障码,检查一下空气流量计,看是否有脏东西或异物堵在上面了,或更换空气流量计!逐步排查一定可以解决故障!
高凤武
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你好,我车是06款2.0手动别克君威,换个火花塞,氧传感器后,冷车启动后,起步一会就好像要熄火,连续踏油门才不熄火,伴有突突的声音,必须加大油门才不熄火,是什么原因。
检查一下火花塞型号一样不,还有更换的氧传感器质量太差了也会影响,同时还要检查汽油滤芯堵塞没有,汽油压力够不够
陈启前
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10年别克君威冷起动难打,或者车子开完后停个10几分钟或者半个小时,一两个小时时间不确定,难启动,昨天跑的时候,突然水温表不动,怠速1800转,熄火,就发不起来,难启动,发了好一会才起来,起来后,一切正常,水温表也动了怠速也稳了,不高
您好根据您车的问题咨询分析,检查一下水温传感器及控制线路,如果水温信号异常也会引起冷车难启动的,建议先把水温传感器及插头线路更换掉试一下!嗯,油路没有问题,保险丝盒没有问题,所以从水温传感器及插头线路考虑一下,用不了几个钱,不能上来就更换发动机电脑板的!先从最小的维修费用开始维修啊!
高凤武
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22621
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11年别克君威2.0t故障码一大堆,挂挡顿挫,刚开始冷车启动打不着,就算打着了也是怠速不稳熄火,之前发动机电脑版维修过,更换过高压油泵和喷油嘴,今天出现问题后更换了火花塞和一个高压包
你好,根据你的描述与你发过来的故障的来看,你这个车里面报的全都是通讯方面的,这种情况一般是动力CαN里面某一个模块损坏或者是网络通讯线路有问题导致的,今天重点检查左前A柱下面的大插头有没有进水。
张满辉
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04年老别克君威2.5L V6发动机跑到60迈时一直稳到车子就在song,加速上去就没问题,到80迈时稳到又出现song的情况,还比较强烈,如果一直加油跑就没问题,火花塞换了两次,分缸现换了一次,点火线圈和别的车换了一次,都没解决,请大师给个方案,
洪远楼
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已服务车主
2696
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老别克君威,开着开着,红绿灯停下来就熄火了,熄火一点异响和抖动都没,根本不知道熄火,然后就打不着了,手动挡的,挂1档松离合,继续启动,车子也能走起来,现在还在维修站,请问大概是什么原因?之前有过怠速突然变高不受控制,但是没在意,一会就好了。
董鹏三
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19992
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11年别克君威2.4缸内直喷开着不加油的时候感觉有负荷的时候自动熄火!熄火了在发就能发着!有时车子停在那里然后会出现发不着偶尔会有,有时好几天没事!感觉这是两个问题!主要先修自己熄火!发动机刚大修过!
您好,根据您的问题描述。以及故障现象数据流分析,建议您重点排查一下进排气的可变轮,以及燃油泵
李强
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老款06年别克君威,打车着一下,加不上油,熄火,在打车还是一样着一下就熄火,有的时候打不着了,有油,有电,中间打着车了好了,准备就8交车,第二天,早上在打,又打不着了,跟之前一样,换了个水温传感器,节气门,怠速马达,都洗了,曲轴位传感器两个也换了,请大神,子点,好了必有重谢,
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