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东风风光330
东风风光330下完雨之后停了4天没动。抬离合器车抖就熄火了。修车师傅说轮子抱死了。请问怎么办
东风风光330下完雨之后停了4天没动。抬离合器车抖就熄火了。修车师傅说轮子抱死了。请问怎么办
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郑千秋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-30 13:42:57
如果后期不开车的话,把手刹,宗教,把档位别上,这样的话不会生锈,要不你拉着手刹要,下雨的话,放几天有可能你在起步,根本就住在里面都锈死了。
这种情况下,首先到专业的地方把轮子拆下来,把里面那个应该是生锈了几天下雨,因为你拉手刹后期的话,千万别再拉手刹了。
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2014款东风风光330。车行驶到路口等红灯停车,忘了空挡,拉了手刹,松离合器时才发现,松了一半又踩下去了,结果机油指示灯亮了,熄火重新启动后又灭了,各位大师这是怎么回事,会不会有问题?
徐文凯
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我的是东风风光330,共跑了五万公里,车热的时候待速过高,1200转,这时候,车没油了,到加油站去加油,根本就不敢熄火,熄火了的话就打不着了,要停在旁边,等风机自己启动了之后,待速就会恢复正常,没办法,就到修理厂去检查,电脑读出来是进气压力传感器的问题,但是换了两个新的,也还是没解决问题,节气门也刚洗过,火花塞也刚换过,三个滤清器,也都刚换过新的,修理厂也都换过几家,就是没解决问题,银子花了差不多一千,车热时,待速过高,的问题,就是没办法解决,求大师们的高见。
这个和三元催化没关系,换个水温传感器,原厂的
张延强
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大师你好 我的车是风光330 1.5排量 行驶40000公里 车子走起来正常 水温正常 ,就是风扇一直转 后来我在修理厂换了一个节温器 好了几天 又不行了 然后我自己又换了一个 ,在发动机怠速下,风扇启动的时候水壶开始往外冒冷却液,不是小水泡 ,而是一股冷却液。隔个几十秒就是冒 。我摸了下水管 凉的说明没走大循环。只有踩油门4000转以上水温表显示温度迅速下降,这个时候下水管是热的 。然后不踩油门怠速的情况下 风扇就一个值转,请问大师这是什么问题。
拆水温传感器,然后加水,等水温传感器位置一直出水,流程一条线,把水温传感器装上,还有吧水箱清洗了看看
陈启前
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