这是因为冷车启动，由于水温较低，建议更换火花塞，和喷油嘴清洗节气门积碳清洗，三元催化器清洗。氧传感器积碳清理，必要时更换前氧传感器。在试车观察是否好转。因为下午行车，经过了一上午行车发动机运转工况已经饱和状态，所以下午行车不会抱排放故障。
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用了德国清积炭得一套添加剂，共三瓶，加第二瓶时开始出现现在这情况，就换了95汽油，用了两箱后，没事了，天一冷又出现的，我上午也就开个五公里，有时停个几分钟，再启动就没事了
这是由于积碳清洗剂使用后残留在排气管三元催化器上部，或清洗后部分积碳没被完全排出。堵塞在三元催化器中。导致这样故障发生。换了95号汽油燃烧没事是由于高标号辛烷值大，燃烧时爆炸性强可以使残留的清洗剂部位完全燃烧充分带出部分积碳。建议可以使用95号拉拉高速多次后观察是否故障消失。
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上一箱油刚跑了高速，我平时开车少
是吧，所以建议拉拉高速会慢慢缓解部分残留燃烧排放出来。建议你有机会可以选择车行人少的可以跑100码路段尝试。
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我这去汽修店了，说是火花塞得事，要换
可以更换，我以上分析中也指出到火花塞。建议更换后行驶一段公里数后观察是否好转。
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我问还用清洗老师说得那几样不，他说先不用。到店后熄火再启动就没事了。光自检显示排骨了。换完听您的再跑跑高速。
恩，修理采取是逐步排查法，如果火花塞更换后故障依旧在考虑清洗喷油嘴。最好还是跑跑高速有助于积碳排放。
