速度来老师，等待回答，比亚迪F0机油刻度很高，已经超出了两个刻度，我用吸管抽了，500毫升出来，还是一样高，但是启动汽车，缺机油，怎么回事！
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周仁礼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-15 20:53:00

你好，机油感应塞或者机油泵坏了，谢谢

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王世涛

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师傅你好，我有台比亚迪L3，11款473QB发动机，跑了马上快9万公里了，上个月我把节气门，怠速电机，进气流量传感器，歧管，一直到缸盖进气口都洗干净了，然后换了40W的机油，机油在修理厂换的，徒弟把机油加多了，4升差不多不只剩两百毫升了，还说没事，开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来，油尺在上下刻度中间位置，之后问题就慢慢来了，油耗猛增，百公里差不多15个油了，我每天都开但跑的公里数不多，车跑起来到没什么异常，就是高油耗，实在受不了了前几天又把节气门，火花塞拆下来了，节气门里面和歧管里面都是机油，火花塞也是黑积碳，师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的

李威宏

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新款比亚迪秦油电混合动力，大修发动机后风扇一直高速扇，水壶水是温水，感觉水没有循环，水泵换新的，上下水管温度不一致，怀疑节温器坏了没打开，但车开过来时都是对的，只是烧机油所以大修，节温器很难拆，要把发动机抬下来才能更换。有哪位师傅知道是空气没排干净还是怎么回事，但加大油门排很久了还是老样子，水温100左右，风扇高速扇，水壶往外翻水。

你好可能是你水箱的上水管和下水管接反了

徐先端

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比亚迪s7旗舰版，前些日子下大雨，路上水很深，已经到了踏板，我手动1挡向前行使，转速差不多3000多了，突然报机油压力低，一会又没了，待会又出来了，直到过了积水的路！请问大师们这是怎么回事！车子停在路边，怕淹了挪到没有水的地方！就出现了这个问题

温金德

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我卖的二手比亚迪f0，09年的车，买回来三个月，昨天晚上开车过程当中，突然排气管声音很大我就把车开回家，今天一开排气管声音还是很大，挂三档油门踩到底超不过四十码，然后去修车店看，说火花塞有问题，换了三个火花塞以后问题解决了，和以前一样了，然后今天晚上一开又不行了，启动汽车发动机抖动，跑一会发动机很热但是抖动没有了，而且三档依旧和早上一样油门踩到底超不过40码，请问大师这是怎么回事？

建议清洗节气门，检查汽油压力

周兴旺

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2008年的手动挡比亚迪轿车，2.0排量油改气，已行驶14万多公里。前段时间清洗了节汽门后，无论油，汽行驶怠速都不稳，忽高忽低。在1100—2800之间漂忽。后重新拆下节气门清洗，并更换了怠速马达，怠速返而变低了起动车时转速在500—600转。不管是用油还是用气稍一换挡就息火。等车行驶一段时间，发动机温度起来了怠速才稳定在900转。反复查也查不出原因。那位大师能给指点指点，问题出在那里了？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，通过数据流分析，并没有看到太明显的异常，就有一个节气门开度小，所以可以考虑节气门总成

刘文强

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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

冉兴程

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比亚迪S7 开了1.2万公里，手动挡，跑高速的时候在服务区停了一会，没加油，加油已经是出发前的事了。等我们在服务区再启程的时候路上出现车子超车的时候，踩油门车一顿一顿的，缓慢踩油门几乎没有，1/2挡急加速几乎没有一顿一顿，3挡以上很明显，但是转速达到3千附近又没有了。有时候一顿一顿的就会变成快速抖动。火花塞拆下来用白醋洗了一下积碳，装上什么变化都没有，一顿一顿的还是照旧。一顿一顿依然是偶尔发生的。发动机也没有故障码，怠速的时候能感觉到震动比以前稍微大了一点点，油已经新加了两回了。但是还是一顿一顿的。请问这是怎么回事？谢谢

有故障码消除后症状消失可以跑起来，建议检查或者更换增压压力传感器！

时芝刚

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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！

石松松

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比亚迪发动机大修后，踩下离合怠速增高，有时候会高到3000多转，之前换过怠速马达，车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了，有时候就出现这种问题，请问是什么原因，最近这一段时间老是这样子，特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了？要不要换节气门总成呢？修车的这样建议，我觉得应该不是节气门总成の问题，对了，这车之前加气的，后来我拆除了气罐，一直加油。请问应该怎么办？麻烦各位大师了。

史刚

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车系

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