你好今天用吊瓶用了两瓶清洗剂清洗的喷油嘴，三元催化也顺便用吊瓶清洗了，感觉比以前抖动了，开着有抖动形象
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马经维

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2016-09-29 18:34:35

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您好！建议您到店检查！重新删除调校值！出去跑一次高速就可以排除故障了！！

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好的

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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宝马320/E90发动机抖动检查后初定有积碳三元催化故障建议先更换火花塞跟点火线圈，建议清洗进气清洗积碳，后来经朋友建议先更换了火花塞跟点火线圈，换后抖动稍微好点，同时也建议再用车贝尔燃油宝用两瓶，看看效果，我想咨询下，这机油可以用这种燃油宝吗？效果会好吗？会不会对氧传感器造成故障？谢谢！

可以试试没坏处。

甄宗凯

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2010款 325i ，车子刚拿回来，拿回来之前跑了10w多公里，拿回来之后清洗了节气门，进气三元油路打了吊瓶，换了德尔福GN10571 的6根点火线圈，火花塞比较干净没有换，然后车子现在还是有怠速抖动情况，空气质量故障码，油耗很高，早上把油耗清零后上班路上开到14.8个油，看看能不能帮忙看具体要从哪里开始解决，本人买了2瓶三元催化清洗剂和一瓶燃油宝准备用完再找问题，不知道这样是否可行

车辆动力不足，车辆燃烧不充分，车辆就会通过增加燃油消耗量来维持车辆的基本运行动力，也就产生了现在的这个情况。

李文东

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十代雅阁1.5T热车怠速抖动，没有故障码，机脚胶火花塞更换过了，喷油嘴，进气道，三元催化三吊瓶也做了，节气门也清洗过。也经常用燃油宝。4s店检查为正常。车子是新车落地开始抖动，现在3.4万公里

你好，根据你描述的情况需要更换一下高压泵。看看是不是高压泵导致这种情况。

徐明泽

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在4s清洗燃油，进气，排气，吊了三瓶以后，发动机转速上不去3000，随便怎么踩油门都是2800左右吼叫。今天去4s拆开三元上的传感器，用可视清洗剂在三元催化里面洗了10几分钟，后来空踩油门排出了好多黑蓝烟，但是试车转速还是上不去。这是什么原因。08款马自达3，2.0at。

李刚祥

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你好，我这遇到一辆11年宝马740N54发动机，发动机怠速时轻微抖动，跑起来急加速时发动机闯车，用电脑度取数据流，1缸2缸3缸失火，更换了六个新的火花塞，六个点火线圈，六个喷油嘴，清洗了节气门，进气道，三元催化器，更换了前氧传感器，现在怠速还是123偶发性失火

您好根据您的描述；目前看数据以及喷油嘴的型号判断就是喷油嘴问题，建议更换标号12及12以上的的喷油嘴后匹配进行试车。

李树林

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你好！邱师我的车之前洗了一次喷油嘴后到四挡两千多转转速起不来四挡动力也不好了，后来加了两瓶燃油宝两箱油用完后没有加燃油宝动力下降了，前几天加了一瓶网上买的马弛宝的燃油宝后第二箱油没有加了感觉动力又不行了、动力不行是用完了加过清洗剂的这箱油后的情况动力比之前弱了、请问这是什么情况？

如果说发动机变速箱没有故障码存在的话，建议气门积碳洗洗，火花塞检查一下。以及变速箱油脏不脏

邱自军

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各位师傅，请教个事，我的车是马自达CX-5，前几天四万公里做保养的时候顺便吊瓶清洗了节气门喷油嘴三元催化，但是洗完第二天故障灯就亮了，检测结果是三元催化效率低，故障代码P0421.后来清除故障灯后又连续亮了三次，后来把三元催化拆了，用探头看了，里面没有堵，但是第二天故障灯又亮了，到底出什么问题了？还有就是这次清洗完，每天冷车启动和大油门时，车发动机下面有异响，像是垫片松了的声音，坐车里面能听见，这该怎么解决？

张祖华

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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。烧机油可能是有点烧。之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？

不建议做清洗，及时提早保养就可以了。

刘张翼

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你好，我的大众朗逸怠速抖动，5万km，所有项目均按照日期或里程标准保养，新换的火花塞刚开始还有点效果，过几天就和之前一样，换油前用清洗剂，换后用保护剂，三元催化、进气、喷油全都打过吊瓶，加油箱的清洗剂也按照里程加，都没有效果。前氧是新的，变速箱油也正常保养，挂D挡踩着刹车抖动明显，再开空调更抖，刚跑完高速偶尔会有不抖的时候，但市里开一阵又抖了，只要转速超过1000转就不抖，转速和油耗一直平稳。

您好，根据您的描述，建议您检查车上有没有真空管漏气的，碳罐电磁阀废气阀这些。还有就是让师傅给您用诊断仪读一下车辆的混合气状态，看看是那个数据不对造成的。

杨亮

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