刚刚在积水路上开了不到几十分钟！然后车子在走时风扇转的次数比平常
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#中控干了几年走不出来了# #临牌到期了上路有什么后果# #买了新车在# #刚度# #刚拿到驾照可以开车吗# #弹簧刚度# #强度刚度# #强度和刚度# #红岩金刚# #车坏在高速路上找谁救援#

卢雄

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2016-06-20 23:44:56

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您好什么意思？

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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我的车子怠速轰油门，几分钟散热风扇就工作了，转了大概半分钟就停了，上下水管都热，一切正常可是车子一开起来，风扇一转就停不下来了，昨天开了以后，停了半个小时风扇都没停一直在转，水温也没高过

水温正常，防冻液不缺上下水管一样热一般是水温传感器坏了导致，建议更换原厂水温传感器

张海亮

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刚换机油，之前电子扇转的多，有好几次试着走热后停车原地怠速好几分钟电子扇不停，进4s换了节温器，可能是没走热，在4s好好的，结果走了十多公里停下怠速，电子扇继续转个几分钟不停，有几次走热后，电子扇一直转，就熄火，然后马上着车，结果怠速不稳，没力，连续熄火着火几次才稳定，请问师傅这都是什么问题，

陈能斌

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福克斯更换了故障的风扇之后，冷车启动出发五分钟开始升温，升温到正常九十度左右，在这个温度下能正常行驶十分钟左右，再十分钟之后就稳不住，温度开始上去了。熄火冷却一会又能走十分钟左右，然后又开始升温

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，您这种情况首先检查如果防冻液足够，那么要检查风扇运转是否正常，如果说风扇运转不正常，需要检查保险丝风扇控制模块以及风扇的电机问题。

李学勤

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我开的五菱之光开上30分钟后水温高到风机转就抖动，息火后在路边休息十分钟就又正常可以开了，到修车店师傅说有两个缸不工作也查不出原因

您好，这种偶发性故障。首先我们先要确定是不点火，还是不喷油，然后下一步重点检查喷油线路和点火线路

方建松

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你好！车子换防冻液，加了一半起动车，台速下工作20分钟左右，上面水壶里在沸腾，是不是开锅了，熄火加满在没有沸腾，沸腾时水温表正常，风扇没转，加满后过几分钟，风扇正常转，请问大师，是不是在一半的时候开锅了还是没有！谢谢！

换防冻液的时候，有空气没有排干净才会有点温度高，现在正常，不用担心没有问题的

张全体

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大师们好，我刚刚停车，风扇是不转的，正常锁车，上楼拿东西，下楼开车，宁到通电那当，然后风扇自己转起来了。。。然后我把钥匙，锁车，风扇还在转。。。我等了六分钟风扇还是在转。。然后打开车，吧钥匙打到通电状态，在把钥匙，风扇不转了。。。车辆跑了6800公里，不知道是正常的散热还是哪里坏了，因为前几天风扇自己转，但是不一会儿自己就停了。。这会也没有自己停

祁留军

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前几天路上行驶的时候水箱高温，之后开到修车店，师傅给换了水箱，钢垫，等，又说把我的水温线路改了下，直接接到不受什么控制了，自己也不懂，之母开了一段路程回到家，关钥匙熄火后一分钟风扇再次转了有十分钟左右才停，停了1分钟左右，再次转了一分钟又停，之后就在没转了，这种情况几乎每次都一样，我想知道这是哪里的问题，需要怎么维修？

王积磊

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汽车有时制热有时不制热！每次都是隔几天或者隔一个晚上！然后预热几分钟！在开个十几分钟！等车子水温上来了！打开制热！出来的是自然风！然后把车子熄火！在点火，好了。热风杠杠的！汽车大师！是什么原因？

史常锋

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今天走了一段路，全是崎岖不平的路，有2公里，底盘被刮了很多次，开的过程中发现水温升到5格约2分钟，然后就正常，中途还在4-5格来回跳了几次，过了这段路就一直保持在正常4格，后来开了十几公里也没异常，不知道有没有问题？

在崎岖路段，车速慢负荷大，散热不好，水温升到5格是正常范围内，不会漏水或者漏油的话就没有问题，，

李培雄

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