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新款日产轩逸不管热车还是冷车每次启动都不易启动,就是启动了也会立即自动熄火,但是加点油门每次都能顺利启动,怠速在500转,清洗过节气门,没效果,请问各位大师什么问题,
新款日产轩逸不管热车还是冷车每次启动都不易启动,就是启动了也会立即自动熄火,但是加点油门每次都能顺利启动,怠速在500转,清洗过节气门,没效果,请问各位大师什么问题,
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#冷启动#
#冷启动和热启动的区别#
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陈林泉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-15 17:21:03
怠速太低,要调好这点,750以上
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请教各位大师,我的是2006款宝马530行驶19万公里,发动机 N52B30. 冷车启动困难。冷车启动时间长是什么意思?每次冷车启动都要等启动马达转4-5秒,有时候转几秒就直接发不动需要二次打火启动就好了,每次启动过一次就很正常了。做过节气门清洗,喷油嘴清洗,换过机油
孙剑
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我有辆宝马两箱1系,早上冷启动怠速忽高忽低,严重时会熄火。故障灯不亮,只要怠速稳定好,路上开起来一点问题都没有。就是冷车时这样。清洗了节气门进气道燃烧室积碳,换了火花塞汽油滤芯还是这样。有个奇怪的现象是冷车时先不踩刹车启动,先通电等个3到5分钟,然后再打火启动怠速有时就会正常,但不是每次都正常。
根据车辆诊断的故障信息来看车辆存在有混合气调节相关故障车辆根据实际情况可能存在的问题,喷油器的雾化不正常,车辆进气系统积炭增多,包括车辆的进气系统存在不密封,引发车辆故障,车辆根据实际情况可以参考对话当中描述的信息,对车辆进行测试排查确认。
李文东
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11年的宝马523,跑了15万了,从冬天的时候出了个毛病就是早晨启动或放一段时间后启动怠速不稳,早晨启动会熄火,再启动就好了,着下车就好了没有任何问题了,电脑检测没什么故障码,就是三元催化效率低,拆下来洗过,现在不亮灯了,汽油滤芯,火花塞,点火线圈都换了,节气门进气支管也都清洗了,换了一个偏心轴传感器也没管用,现在真不知但什么问题
周迁
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老车求助,宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难,需要二次点火,或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门,等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过,其他的做过清
郭伟
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请问一下各位师傅,,我有一台06款的宝马530i。发动机型号n52b30现在的故障情况,就是每天早上冷车的时候发动啊,第一次点火都会失败,随着你马上第二次点火的话就可以打着之后只要是你熄火太长时间了话随时都可以随时启动很正常。完了之后什么问题都没有。就是冷车启动,有时候第一次点火失败,需要二次点火有时候的点火时间比较长四到五秒的时间他就能启动,不需要第二次点火,之前做过更换火花塞,节气门清洗喷油嘴清洗,现在就不知道是什么问题也换过机油。在线等待各位的回复,请问这个我下一步应该具体检测什么位置?
吴煜豪
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宝马E46,04款318i ,在冷车启动时发动机抖动,怠速不稳,着车3一5分钟后正常,还有在热车的时候只要挂在D或者R挡时,踩着刹车发动机也有抖动!节气门,进气趾管,油路都清洗了,火花塞点火线圈,废气阀,汽油滤芯,机油,机油滤清器也都换了,数据流检测也正常!但问题仍未解决,请问各位大师,故障出在哪里?
汪在琦
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请根据聊天记录中提供的信息进行检查维修。
陈明杰
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冷车启动抖动 踩油门很肉 熄火重新再打火 立马就不抖了 而且加速也变利索了 针对这个毛病换过火花塞 点火线圈 缸线 而且改加97油 清洗过气门 就是没好过 每次冷车启动都是这个问题 请大师解答
廖平
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邓绍全
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13款宝马320LI更换发动机后,行驶1300公里都正常,在高速服务区停下休息,重新启动后显示发动机节能启停功能已退出工作,打火几秒后自动熄火,打了5、6次都是着火后自动熄火,为了不困在高速上,就左脚踩刹车着火,右脚赶紧踩油门,转速高了就不熄火能正常行驶,后来每次刚打火后怠速抖几下就恢复正常了,此次问题出现前高压油泵已经换过了,请问是什么原因导致这种问题!(X431检测无电子故障)
车辆需要参考我的描述进行电脑检测车辆根据实际情况仍然可能存在汽油泵高压油泵相关故障,但最终还是需要电脑检测之后来确认车辆也可能存在曲轴位置传感器的损坏也会有类似的故障现象。
李文东
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