在行车的过程中 车门和后备箱门有异响 后备箱锁扣缠上胶布就好 这是什么问题

展开

先把水温高处理了，水温高检查节温器卡住了没有，还有检查水箱堵塞没有，水泵叶轮脱落了会影响，同时风扇不工作也是这样，水温高了没有处理，会造成发动机散热不好，会拉缸，就会有异响

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及喷油嘴，更换火花塞，检查汽油压力，建议三元催化器是否有堵塞。希望能帮到您！祝你生活愉快

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

你好，根据你的提问分析， 发动机转速上去车速没上是离合打滑了，拆检一下离合器了。

如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。

曹师傅你好！14款长城h5，4g63s4t冷车跑一切正常，热车后加速无力故障码p2101EcT（电子节气门）驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型：哈弗H5】故障码 P2101：电子节气门驱动响应异常故障等故障，可能因积碳过多导致阀体失效，节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣，或因燃烧 回火，造成阀片关闭不严或卡死，影响气流流动，甚至影响轴的转动，从而影响怠速流量及发动机性能。 措施：采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码，从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测：如果没有诊断仪及诊断软件，请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下，然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态，同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作，初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测：给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压，检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内（参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围）， 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体，在排除电器件故障后，阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏，建议不要打开齿轮箱端盖，并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂，以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害，建议更换 ETC 总成。故障判定标准： • 节气门开度实际值和预估值之间的差别（绝对值）超过一定值（5%），并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案： • 电子节气门工作在保护模式，从而发动机工作在跛行模式，发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因： • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住（即使时间很短） • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常（即使时间很短） 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压，如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除

哈佛H5主锁止开关状态激活门没锁，检测信号那边没输出。门动作测试可以锁。【车型：哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 两驱豪华差速版】(微信小程序)中控能解锁无法上锁根据数据流中控锁一直处于上锁状态所以能解锁不再执行上锁命令了，需要检测线路短路

根据您描述的问题出现这种情况，如果说车子在行驶过程当中。加油，发闷，没劲，首先先让维修人员帮您检查一下。发动机的进排气系统，然后再检查一下发动机的点火系统和喷油系统，首先让维修人员帮您检查一下油路节气门喷油嘴三元催化看是否堵塞。然后再让维修人员帮您检查一下火花塞的点火间隙，看点火间隙是否过大，当火花塞点火间隙过大以后就会导致发动机点火热，喷到缸内的燃油燃烧不完整，发动机动力不足。当汽油泵泵油压力不足也会存在这种情况，你让维修人员帮你检查一下汽油泵压力。如果说以上都良好都排除的话，那么这种情况还有可能是排气三元催化堵塞所导致。因为排气三元催化内部是和纱窗网型设计一样，长时间如果说没有清洗过，或者是添加的汽油不好，就会导致排气三元催化堵塞，发动机发闷，动力不足。