你好，根据你的描述，像你这种情况的话，这个问题应该出现在打气泵附近。首先检测一下打气泵附近的各个管路有没有漏气现象，如果有漏气，检测到高度不稳定的话，他就会一直打气。还有泵电机是否损坏，上面的继电器是否卡住了，如果卡住了，就完全可能出现这种状况，所以说你重启了过后他就不会出现了。
继电器在哪个位置
卡住是什么情况
右前减震器前面的保险盒内。
问题是今天升降底盘，打气泵会自动工作和停止。但底盘升不了
打气泵要工作但是不升那就检查减震漏气没有，分配阀有没有问题
这就会造成，用电脑读取有没有故障，看下减震器工作数据流是否正常
没漏气啊
正常
那就把线路和继电器分配法都检测一到。
因为你这个有继电器故障，主要检测一下继电器。
不好意思，再请教一下，现在是打气泵自己会启动，也会停止，但声音比原来响很多，什么情况，继电器要三天才能到，是不是不能动车了
你好，可以使用的。但是如果打气泵一直工作的话，那最好不要使用。因为这个很有可能，减震器已经达到了极限位置。而打气泵一直卡住正在工作。不会造成这种抖动。响声也会很大。
没事的，有问题的话可以继续咨询。
现在打气泵跟好的时候一样，自己会工作会停止。就是声音响。按底盘升降，工作一会自己会停，还会像原来升完之后哧的泄一下气。但底盘不见升起来。
悬挂也不会落下去，就等于没操作过升降一样
应该就是压力够了，压力高了，已经升到最高了。
不高啊，早上的时候都还会升降的，中午开了一百来公里就不会升了，升底盘看得出来
但是也不是漏气，就是到原来正常的位置，不升也不降
