2016款荣威350S手动变速箱放油口和加油口是一个地方吗？
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蒋波

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2016-11-05 21:44:43

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不是的

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2010款荣威350S自动变速箱的。上高速加油无力，深踩油门转速3千多了。也是一百的时速。好像听见有放炮的声音。是什么问题

这种情况应该是混合气过稀导致的。所以需要重点检查一下燃油压力，另外一个方面要检查一下三元催化。还有就是看一下进气系统是否漏气。

陈杰

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我是2011年买的荣威350手动档，目前行驶了66000公里，去年11月底做了换机油，油滤，汽滤，变速箱润滑油的4S店保养，上周上午我老婆做过停车原地挡位练习，下午我们一家三口回上海，开始没发觉异常，增加一人后，低速车身抖动厉害，五挡速度提上去后也正常，不知是什么问题，请教各位。

李小兵

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我2014款荣威350手动高配车型，挂3挡后加油门，挡干颤抖是怎么回事，这样有大问题吗？3000多公里换了一次变速箱，开着开着还是这样，现在12000多公里，从上次换过变速箱也没去找售后看过，保养时也忘记问他们了！

陈冬冬

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。

郑晓辉

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*我的荣威350手动迅捷版，现在两年多了，最近只要在档位上给油就有一种咔咔咔的声音传来，请问是那里的问题？在我家外面的修车店他说是变速箱里面的差速器问题但是在那里拆了变速箱换了新的还是要响。而且在汽车怠速开空调时车很抖

汪帆

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是副厂件，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，2档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，现在没有录音，需要的话我可以录音给你听下【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

异响问题不严重，可以继续行驶，没有问题

于洋

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你好，我车是荣威350.上月修理因有异响诊断变速箱锥形轴问题，进行了更换维修，一月后发现车底有异响，发现地盘漏油，检查发现是差速器齿轮损坏，请问能更换差速器齿轮吗，故障和之前维修变速箱有关吗，是不是油封问题造成漏油造成的

赵庆如

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我的车是14年买的荣威350，手动挡，前两天换了正事链条，变速箱和发动机下面的护照都拆下来有组装上去了。修完开了一个来星期，昨天上坡1000-2000转发动机声音发闷，没当回事。今天开了60来公里，加油直接是嗡嗡的，和赛车一个声音了，特别是油门加快了，来维修点也没检查出来什么问题，想请教一下

安装时最好配用正时安装工具，缸压一定要测量

徐小钢

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10年荣威350，节气门清过，火花塞换过，喷油嘴清过，发动机垫，变速箱垫没坏，油路压力正常。但还是每天早上启动艰难，而且车子抖动厉害，正常行驶车子噪音很大，停车等红灯，车子仪表台，方向盘抖动，有次加油加了100元的油，服务员给加了二分之一的燃油宝，现在找不到原因，请大神指点

张庆岭

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我的13款手动荣威350，热车的情况下原地怠速转速表会有规律的或间歇性的波动，很不稳定，且在波动的时候发动机也会跟着一震，震感还是比较大，说白话就是那一下比较抖，拍的有视频但上传不了。而且发动机运行震感比较大，已经换了发动机支架和变速箱支架，车内震感缓解，但发动机本身运行的抖动频率还是很高，发动机机罩上放个东西两下就震掉了，手放在发动机罩上一会手都会震麻。去了经常保养的汽修店，他们找不出原因，所以来这里看有行家没。

你好，车辆怠速偶尔抖动，首先排除一下点火系统，用电脑解码器读取一下相关的数据流，看一下气缸有没有失火的现象，然后检查一下喷油嘴有没有堵塞，拆卸喷油嘴进行滴漏检测。最后检查一下气门底座积碳，这个需要用内窥镜检查一下缸内气门底座积碳是否严重。可以先重点检查一下这几方面原因

高长振

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