上海大众斯柯达12年明锐事故车。装好以后，发动车子电子风扇高速运转熄火才停。电脑显示水温传感器坏了，换了一个故障还在，
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#上汽大众id4x故障频发# #上海电子违章# #事故车# #传感器故障# #发动机故障# #发电机转子# #水温传感器# #特斯拉八年后电池坏了咋办# #电子传感器# #驻车制动器故障灯亮了#

许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-08 09:00:43

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明锐车主您好！

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看看问题

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检查一下水温传感器线束，水温传感器一般不会坏，多数都是线束，看看有没有挤压的地方，看看插头链接牢固不

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怎么修

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到电脑的整更线都量过了没问题

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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火，一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常，放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了，行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡

针对你这个故障，混合气过稀，得先检查，检查碳罐电磁阀是不是有漏气？然后还得检查发动机进气歧管，内部的翻版是不是有松动现象？如排除了这两个情况下，混合气还是过稀，那就是喷油嘴有问题，喷油嘴雾化不好导致的

林同军

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07年1.8t的斯柯达明锐，电子扇不工作，节温器正常，开空调压缩机工作，电子扇不运转，保险丝没有问题，短接水温传感器还是不转，检查了电子扇的插头，4根线，火线有电到，搭铁也有，信号10v，报故障，P1284发动机冷却液温度传感器2信号太小，请问大师，是什么问题？

电子扇直接用电瓶驱动是否旋转。

崔云沛

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2007年12月上牌斯柯达明锐2.0自动 07款行驶14公里车子高速没事。运行时间长过后堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障换过汽油泵点火线圈电磁阀清洗过节气门。还是有熄火看了继电器。保险。检查不出问题。

建议检查节气门及线路。

范宗贤

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10年斯柯达昊锐自动，，跑了十二万公里，前一段更换了发动机总成（拆车的），现在经常出现超温功能限制，不跳档，切换成手动正常，应为是公车每天走走停停，上午正常，到下午三四点时容易出现，如果熄火停上一会就又正常了，水箱清理过了，变速箱上边有个变速箱油的散热器也换了还是不行，报故障时电脑读水温11左右，求大神指导。

已经做过基本检查与维修，建议检查一下水泵，更换节温器。

张江海

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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机，跑了88000公里，最近等红灯怠速不稳抖动，本来750-800转，会忽然降到600转这样，抖几下然后转速又上来了，不会熄火，有时加速的时候踩油门速度一时上不去，要反复松放油门才能上去，车上没显示故障灯，但去4S店电脑检查说前氧传感器故障，没说换，就说加的油品不好，加点汽油添加剂，但现在怠速还是不稳，我想请问一下这个氧传感器要不要换？

邹开发

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师傅你好！我的斯柯达是13年的明锐，现在发现有两个问题，1是发动机故障灯亮起，有时侯行驶一段时间就自动灭了，再过段时间又亮了，去修理厂进行车电脑查看，修车师傅说是前氧传感器器坏了？我想既然是氧传感器坏了，故障灯不会时亮时不亮，师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动，熄火再启动散热风扇又不旋转了，不知是什么原因，请指教

您好，根据您车的问题，建议您更换前氧传感器，时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题，风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象

王成龙

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2010款斯科达明锐2.0。昨天开车出去发现风扇高速转，然后水温高过90，发动机故障灯亮，然后开去修理店检查，师傅用仪器检查温度100，打开之后发现一个风扇不转了，然后就把坏的风扇给换了，但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器，水温就正常了，但是试车回来之后风扇还是高速转，水温正常，风扇吹出的是冷风，用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题，因为太晚了，就没有继续检查，第二天开车的时候水温正常，风扇正常，但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转，停车10分钟之后在启动刚开始是正常的，1分钟后温度又升高到120，风扇高速转。这个是什么问题？

朱东魁

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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办

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金成军

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您好，我的爱车是15年买的斯柯达明锐，近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障，去汽修厂用电脑读说是没有毛病，让我大胆开着就好，但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候，这个灯就亮了，如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中，等红灯时，拉住手刹，挂p档，这个灯也会熄灭，如果拉住手刹，挂空挡，故障灯不会熄灭。请问这是什么故障？

根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真你好！根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶

陈新安

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车型：斯柯达昊锐1.8T，三年9万公里，发动机因正时链条跳齿，更换正时链条，涨紧器，气门顶杆，活塞环等。装机后发动机运转正常，之后落地试车发现行驶过程动力时有时无，顿挫感明显，经电脑检测显示为：发动机传速传感器故障，无法消除故障码。试着拆解变速箱上的传速传感器，扭出锣丝后往后拉出了一截卡住了又不敢用力拉……只好请教万能的汽车大师了，希望能给予解决，谢谢！！

亢丽江

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