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大师好,这个三元催化如果堵了,通过读电脑数据流,它会导致进气压力变大还是变小?请大师指教
大师好,这个三元催化如果堵了,通过读电脑数据流,它会导致进气压力变大还是变小?请大师指教
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赵庆如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-08 20:02:02
变小
帮我解释一下吧,赵师傅?
谢谢
三元催化越堵丶进不了那么 多气、也排不了那么多、所以进气量小呀
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张晶
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我的福特福克斯总是汽油压力高,发动机故障灯亮,换了3个油泵了也不行,油品也没有问题,求大师指教一下是哪的问题,厂家通过数据流说进气传感器有干扰造成电脑控制油泵信号错误,导致油泵打油多,这个说法有没有根据,请大师帮忙
王飞龙
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各位师傅,大家好!请问:江淮瑞风发动机冷机怠速发抖有轻微的回火,热机较好。加速器无力,有较严重的回火放炮。进排气凸轮轴正时已参考过资料较对过,空气滤芯和三元催化后段的排气管拆掉测试,故障没改变。三元催化器未堵,点火线圈及高压线火花塞换了新的,油压3.5。电控系统无故障码,发动机怠速时数据流提示:发动机负荷比高、点火提前角小、喷油器脉冲大、短时燃油修正99.22%,下游氧传感器无信号,上游戏氧传感器信号正常,节气门角度偏大。就这样,敬请各位师傅指教指教。谢谢大家!
王平
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师傅们我这有个08年3.6卡宴,什么情况呢。 它凉车打火抖 然后冒黑烟, 但是热车就好了。 用道通调故障码是 燃油轨压力传感器过高钢组一,之前还有一个是氧传感器燃油修正系统过浓。 在年前把火花塞换了 原厂的,高压线也是 。三元催化也没有堵,钢压也正常凉车,就是读数据流 三杠干活不太好, 钢内也没有积碳。 就是凉车抖 冒黑烟。 大师们 帮帮忙。
陈杰
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前段时间车子冷车不爱着火,修理工调了正时,换了起动机,换了火花塞,大线包,高压线,曲轴位置传感器。怠速电机新的,节气门体也洗了。一开始以为是三元催化堵了,就把三元催化砸掉了。结果我感觉不是三元催化的问题。之后凉车启动正常(放外面要超过十个小时以上或者是一个小时以内)如果不在这两个时间段就不好启动要晃好几下钥匙门反复打火数次能着车。凉车加速正常,热车加速无力。请问大师我这车是什么问题?
根据您的描述,这个情况需要动哪里找哪里,并检查汽油压力,调取故障码看一下,对好的汽油试一试,不要再加燃油宝这样的东西。必要的时候重新更换曲轴位置传感器。
陈爱军
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大师您好!03年底的帕萨特B5近来漏机油和漏水(水管,三通,水箱都没看到漏水痕迹),昨天把进气系统和废气系统都清理了一遍,还是没找到漏机油漏水的原因,请问,大师,大概还有哪些地方可能导致漏机油同时漏水呢?(比如涡轮或涡轮增压器之类的,但我觉得我加油是有力没感受到涡轮系统故障,电脑解码读故障也没读出来这个地方有故障…… 拜托大师指导为谢!
沈乐乐
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,谢谢老师指导下,
郝书亮
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04款宝马520i,冷启动抖车有异响,提示故障,引擎功率过大损伤三元催化器,如果起车不插空气流量计就不会抖,提示故障时电脑检测有缺缸缸内熄火,喷油嘴洗了,火花塞换了,空气进气翻板换了,没反应,还是冷车抖动这一系列!来个有实战经验的师傅指点
您好,根据故障描述和沟通,结合检查的实际情况,通过断开空气流量计插头故障消失。建议重点检查进气系统是否漏气。如果排除进气系统漏气可能。建议更换空气流量计测试,祝工作顺利!
侯圣余
4.9
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,4个痒传感器,废气阀正常,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,有那位大事碰到过这问题过吗,谢谢老师指导下,
受银宝
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师傅你好,昨天那个亮三灯的问题,然后今天找了修理厂给测检测了一下。进气压力正常。读了数据流显示的异常的前氧传感器,两个前氧传感器的电压在0.9~1.1伏之间,师傅说这个电压不正常,建议换两个前氧传感器,我觉得两个前氧同事坏的可能性应该很小吧?师傅说换了如果还不行的话,后面可能要考虑换三元或者是电脑的问题,要修电脑,请问一下这个方案合不合适?
以图示单独测量每个空燃比和氧传感器传感器电阻是否在正常范围之内,测量汽油压力是否在3.2压力以上。
刘超
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