偶尔一次加油没熄火对车有伤害吗？因为挂了P档拉了电子手刹后，发动机一点声音都没有，就没注意到，开始加油了才发现自己好像没熄火，现在到家了，心里还是后怕。。
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陈楚雄

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2017-03-12 22:44:31

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您好，这对车子没有损害，下次加油时多加注意就行。

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6点左右开车去吃饭，8点半上车回家，点火后发动机温度有70度左右，就所以没热车直接从地下室开出去，地下室出口有个坡道，上坡道后一直是2档，车速大概是10码以下，始终不会跳到1档，开到坡道一半后，跳到了一档，然后出了坡道是平路，车子就一直是一档，发动机转速超过2000了还是一档，不会升档了，（平时一档升二挡一般1800转），然后靠路边熄火又重新点火后就恢复正常了。我就是想问一下，在地下室点火后直接开车，一档升二挡也是正常，为什么上个坡道到平地后，一档发动机2000多转了还是升不了二挡，车子是奥迪a4l，2015年10月买的，现在25000多公里

王志虎

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我的车是奥迪A4L 2.0T发动机，09年的。刚开始水里有油，然后机修师傅说气缸床垫没冲，可能加防冻液的时候把油当成防冻液加了，然后就是把水道给洗了一下，开着，然后开的开了一段时间轻轻踩油门可以听到哒哒哒哒声音，不踩油门就没声音了，等红灯的时候还自动熄火了，熄火就打不着了，水温显示0度，后来打了好几次才发动着，又开了一会前盖在冒烟。然后又打不着了，最后叫的拖车，拖到了修车店，机修师傅说没气缸压力了，可能是气门顶了，我想问一下，到底是怎么回事，机油是够的。

孔德权

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我是新车奥迪A4L，昨天晚上车开快了撞到石头上去了，把机油壳撞破了，一个大洞，撞了之后我停了一下机油一直在漏，后来我开了200米左右把车停了下来，发动机也没什么异常，后来过了20分钟我点了一下火听到发动机有咚咚的声音两秒钟我就熄火了，现在在4S店等换油底壳试发动机，我好担心发动机，会有问题吗，

朱安

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06款的奥迪A4 1.8t的，故障码p1639 p1523 p0238 p1912 p0102 p0112 p0106 p1634 p0234 打着火以后一挂挡就熄火，点火热车一段时间以后挂挡不会熄火，但是怠速不稳，然后起步的时候0-20码只能怠速或者轻轻的踩油门上去，猛踩油门转速三四千，速度一点点都不动，20码以后踩油门速度有会慢慢上升，并且油门到底也不会降档不会升速，并且正常行驶全油最多90码。今天电瓶亏点，搭电行驶到汽修厂熄火换电瓶以后打不着车但是有发动机点火时的声音，后来不知道碰到了哪里，拧钥匙一点反应也没了，发动机也不动了。到现在也没有找到原因

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，现在建议检查车辆启动不了的故障代码是什么，安装故障码进行下一步的检查及维修。

杨秀伟

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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高）变速箱离合器扭矩匹配达到极限

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱

卢二辉

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车型是奥迪a4l，15年10月买的，自动挡，现在2.6w公里，正常情况下，行车时，从1档到7档，随着发动机转速的上升，发动机会有那种哒哒哒的轰鸣声，但是现在有个情况，就是车子上2档后，车子前部（好像是底盘或者机舱里）会有哒哒哒的那种声音，声音清脆，不是那种轰鸣声，跟发动机的哒哒哒轰鸣声不一样（我也不确定声音是不是发动机发出来的，好像是底盘吧，跟踩油门有关），松开油门，声音没有了，踩油门的时候有，随着发动机转速的上升，声音的频率也不一样，在换挡的瞬间，声音是没有的，换完档后，声音又来了，这种清脆的哒哒哒声音，一般情况下没有，只有偶尔才能听得到，希望各位师傅指点一下

检查碳罐电磁阀，怠速加油门，保持一会儿。听一听是否有响声。喷油嘴在急加油的情况下进行检测。一般情况这种声音糖碳罐电磁阀发出的几率大，而且这个不影响使用的。

高洋

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2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？

看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好

黄涛

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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。

郑晓东

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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！

你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。

张波

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你好我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动，每次启动2到4次才可以着车，如果熄火几分钟之内在启动一下就可以了，放几个小时最难启动，有时候放了一夜也是一下就可以启动，还有最近有出现D档猛加入车子顿挫特别强，好像车轮在蹦，又好像发动机断火的感觉，火花塞点火线圈喷油嘴都换了也没有任何的效果，还有我发现如果早上第一下能启动，车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉，来几公里就不行了，稍微猛踩油门就会顿挫提速困难，请帮我看看这个到底是什么原因。

李开放

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