海马福美来09年10万公里，今天换了个左后轮减震，换好了，开在路上减震的地方一直蹄搭响，没换的时候还不响，又捡查了下螺丝都紧固的，就不知道是哪里发出来的声音？
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#中控干了几年走不出来了# #减震胶# #山地车换了公路车后悔了# #汽车减震器坏了的表现# #英里和公里的换算# #螺丝断了半截在孔里怎么取出# #违章了多长时间能查出来# #长安是今天的哪个地方# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

蒋晓京

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-31 23:09:03

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09年海马福美来323,10万公里，踩刹车的时候，后面两个轮子里面会发嘎嘎嘎的声音，踩紧一点刹车又不响了！放开刹车也不响了！这种情况可以考虑捡查更换什么?求大师指点？

奚林云

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我的是海马福美来四代，来了这么长时间到现在跑了17200公里，这段时间发现后面悬挂连接减震那一块有异响，特别是过不平路面吱呀的响，平路基本上没事，怎么解决的办法啊。还有就是开了这么长时间，也开过别的车，感觉别的车悬挂都比较硬，路面颠婆过滤的比我这个好，这车减震能调硬一点吗？

金叶

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你好？我的是07年12月份海马福美来跑了24万公里以前时速110时机场里面传来很大嗡嗡响！120声音小点，还有现在是60到70之间有嗡嗡响试了下空挡70时速滑行也有嗡嗡响！是哪里问题，最静音时速在80到90多路况好的情况下基本没音，以前100也是挺音的，还有过减速带前面减震有响声，还有低速滑行时前面听见就像轴承又高速慢慢的停止运转那种声音，这个去年没有这种声音。胎噪和风噪我分出来了这绝对不是

你好，这种情况的话只要排除轮胎表面没有异常磨损发出的话这个有时间尽量把车子升起来挂上档加油门模拟听下，一般这中声音重点检查前轮轴承这个有问题会在某个速度某个频率发出这种嗡嗡声，其次就是发动机外部皮带轮及变速箱齿轮这几个方面其他一般不会发出嗡嗡声的

卢二辉

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我想问下我的2015款海马福美来m5，现在行驶三万四千公里了，在行驶途中加油有很强烈的顿挫感，以前也出现过这样的问题，然后换了火花塞就好了，大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感，一直到现在，现在又换了ngk的火花塞，可还是有很强烈的顿挫感，现在加了一箱95的油，也是这样。冷车没事儿，只要跑半个小时就会出现这样的情况，诊断设备也没查出是什么问题，真不知道会是什么原因？

这种情况建议您先对换挡电磁阀，重新学习。

陈杰

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10年海马福美来3代，1.6排量自动挡，10万公里，每天早上一马达就打着了，然后就突突的熄火了，再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住，然后挂档车还突突的喘气，等跑十五分钟以后别也没事了，最高能跑130迈，火花塞是黑的，检查所有的传感器没问题，火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的，气门也是新的。检查发动机也没问题，油路也没问题，三元催化也没问题，缸压也没问题，没有一个故障码，还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题，

认证技师

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车型为海马福美来3，2011年的车，因高温至汽卸垫轻微被冲，换了水箱水泵，节温器，气缸垫，因车己13万多公里，后换了正时套装，大修后，三天后即出现冷车后动后发动在部分发抖，给不上油，转速表在1以下，正时皮带转速不正常，速度慢，大约在1分钟后正常，后被告知火花塞需更换，清洗了节器门，但冷车启动仍然一样，修理厂找不到原因，说冷车是正常的，今天正时皮带上方又发出异响，请问是什么原因？

重点检查一下发动机正时是否错位需要重新校正

尤一树

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大师你好，我的车是海马福美来三代2011款，2012年1月上牌，已行驶67000公里，无事故。大概从三四个月前开始，车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声，空挡滑行也一样响。换了变速箱油，四只轮胎，检查了底盘，发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师，可能是什么问题？录的声音要能提交就好了，希望能添加这个项目。

车子底盘异响问题，检查悬挂，各个球头，半轴。除外检查变速箱的差速器，举车实验，听取是否齿轮咬合声音，或者差速器轴承异响。

盛兆民

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。

气囊电脑系统故障，海马车的气囊电脑故障，很多是气囊阻值大。正常不过3欧。如果线路插头接触不良，会出现大于3欧姆的情况，这是系统自检会报故障码。对于这种情况的维修，建议处理插头，使其接触良好，然后，涂抹导电膏。一般这样处理，问题不会出现。

盛兆民

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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。

仪表指针位置不对可以把指针重新拔出来重新插个位置

沈喜林

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