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10款1.6手自一体 7万多公里 跑高速时经常出现降挡并锁死在三挡
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罗伟鹰
4.9
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2679
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,建议您到修理厂检查维修,锁档因该是变速器某个主要的传感器有故障或者主油压电磁阀有故障。建议用电脑读取故障代码
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去了好几个地方,每次测的代码故障都不同。是不是应该去找专修变速箱的维修店?
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如果得不到解决,建议去专修店吧。毕竟是专业的
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谢谢
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不客气 祝您生活愉快
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根据您的描述:先做一下4轮定位,看一下4轮定位的数据是不是正常的。如果四轮定位数据正常的情况下,需要检查一下下面的悬架。检查下支臂的球头,还有下肢臂的橡胶套。还有方向机的拉杆球头这些。检查一下,看一下有没有松动或者是间隙比较大。是的。先做4轮定位,如果四轮定位数据都是正常的,那就检查说的这几个方面。那就需要检查方向机。这个外面的修理厂都可以检查的。或者是去四s店也可以。35,000公里,建议把节气门和喷油嘴还有三元催化器清洗一下。还有把防冻液更换一下。5万公里左右的时候把变速箱油和火花塞更换一下。这个车的皮带8万公里左右换,不是的。这个和机油好坏没有任何关系。变速箱上面不会有机油的。如果是在变速箱那个位置的话,是变速箱那个位置的排气口那个位置喷溅出来的。这个是发动机上面。这个应该是发动机上面的气门室罩盖的那个位置。装火花塞的那个位置里面是有密封垫的,那个密封垫有可能有问题。就是检查看一下这个机油具体是从哪个位置漏出来的,如果是这个密封垫有问题,就需要更换这个密封垫。
郑晓辉
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164368
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?
根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
刘庆
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