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发动机冷却液温度过高,在4s店加的防冻液,出现过好多次,跑着跑着系统就提示了,过一会又好了,一会又高了,我换了两次防冻液,原厂的防冻液因为汽车美容的小哥加玻璃水加错了,加到防冻液里面了。在4s店换了一次,么过多久又开始犯病了,我又去4s店换了一次直到现在,师傅们把以前的防冻液都放干了,然后用水透洗一遍,然后加的防冻液。
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王俊
4.9
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已服务车主
52032
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 您这种情况的话是我们的水箱内部的空气排干净了没有
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如果空气没有排干净的话肯定会水温高的
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那要是空气的原因,会不会导致发动机有严重损害呢?
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这个不会的师傅只是会容意水温不正常
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建议您开到4s店再排下空气看下
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重新排下空气在跑下看应该就能解决的
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我停车检查的时候试了一次,打开过发动前面的那个冷却液,有好多气跑出来,呲呲的
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另外的话让他们再给您将水箱彻底清洗下别的话因为您之前是好的所以应该是没有多大问题的
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这个就说明内部有空气没排光
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正常情况下是喷水出来的不可能有气的
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17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
4.9
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已服务车主
12998
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。
分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
王贤勋
5.0
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已服务车主
3077
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