仪表下边，那个塑料盖，和组合开关上护罩是一体，卡扣的，往怀里一拽就开了，里面有2颗仪表固定螺丝
仪表上边的盖子，也是卡扣的，往怀里一拽就打开了，就可以看到仪表上边的2颗固定螺丝了
四颗螺丝拆掉，仪表就拆下来了
一共四颗螺丝吗
仪表一共四颗螺丝固定
仪表上边那个盖子，你看看是不是也有两颗螺丝固定，我记不清了
索八仪表很好拆的
应该是就下边两个螺丝
你说仪表就下边有两个螺丝？？不能吧
我一会上单位，给你找台车看看吧
我记得仪表都是四个螺丝固定的，上下各两颗
然后一拽就下来了
你先给看看谢谢
我看新仪表上，好像下边两个螺丝上边两个卡扣
你是修理工？？
等我到单位的，找台车给你看一下
我不是修理工
你把新仪表拍个照片发给我
新的货还没到
先看的图片
切……玩我
放心吧，仪表一定四个螺丝固定
旧的我昨天没拆下来
你上班找一个拍个照片给我看看
卡扣比较紧，你不敢使劲拽，这很正常，因为你不是修理工
我尽量吧～我也不能随便拆客户的车子啊
昨天他们说就把下面小板拽掉就行
上面的没拽
我是现代4S店的，你信谁？
等我到单位再联系你，保证给你个满意的答复
好的谢谢
索八发动机是链条还是皮带
链条
嗯
你那有没有仪表盘上的亮圈
方向盘落下去，可以拆仪表下边的小盖
这个我拆了
上边这个盖子，没螺丝。也是一拽就开了
就差这一步了
从这个位置插进去塑料翘板
就这个不好玩
使劲吧，老紧了
没有工具啊
稍等，我查一下资料
OK
不用拆上边的盖子，只有两个螺丝固定仪表
是我搞错了，不好意思
仪表外边的亮条我也打听了，要400多块，太贵了！！
这个分离A柱是怎么个意思
你是哪的师傅
分离连接器A就是分离仪表后边的插头
ok明白
我是东北的～
我就使劲往下拽就可以了是吧
仪表下边有两个固定螺丝，上边是卡扣，你拽就可以了
仪表上边那个大盖子不用动
好的
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谢谢
