昨天刚刚换的缸垫，半轴轴承，出去试车发现车子不升档，只有一档行使过了一会车子又升档了，这是怎么回事？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-19 09:48:00

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请问现在车子一切正常不正常？

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不正常，昨天到现在出现过两次不升档的情况

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2011起亚k5 。车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间车子会发冲一下。抖动明显行驶过程中车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感。升档降档都会有时候急加速车辆顿挫感症状消失仪表台也没有故障码出现过今天又又这种现象去4S店咨询路上再次急加速不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障？。请问这种情况怎么回事？之前有症状换了变速箱油。后来开了几百公里又这样变速箱油换了3.5升车子12万公里

赵宏

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陈杰

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你好，在吗，请问一下，我的车是2015款新款悦达起亚福瑞迪。5000公里首保了一次，现在跑了11000公里，还没有换机油，可以等15000再换吗？还有就是刚起动车子，挂一档前行的时候，不狠点油门就熄火，这是怎么回事？麻烦请指教一下，谢谢

常金杰

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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气，自动档！目前跑了两万八千多公里，前几天跑了趟安徽，来回1700多公里，第一个因素：在途中行驶时有两次油门踩大了，发动机转速一下到了五千转，但是马上就松油门了。第二个因素：在去安徽之前，我的车跑了八千多公里还没换机油！回来以后车子感觉声音大了点，而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音，昨天刚换了机油保养完了，一直用的是道达尔5W30全合成的机油，今天还是这样怎么回事？

你好，你这个公里数应该没有太大问题的，有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动，有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了，其他不会有问题的，其次排气管检查一下是否漏气导致突突的，其他这个车子一般不会有问题的

卢二辉

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五菱宏光S现在一年半了，跑了一万六千公里！！早晨起来热车5分钟左右，然后在行驶3档升4档加速的过程中，转速快到两千转的时候，车子会发出像回水的声音，就那么一声，然后再行驶就没有了！！这是怎么回事啊？？

车子水流声，建议观察检查车内小水箱部位，是否加速，内部水流的声音，一般不影响其他的。

盛兆民

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师傅你好，我咨询一个问题，是一款比亚迪l3 13年七月份出厂的，是二手车，现在公里数不准确，车子是这样的情况，开了以后停下去，过了几个小时去启动车子就发不着了，仪表台上出现了一个P一直在闪烁，启动马达没有反应，昨天得拖回来的途中突了大概200米左右，仪表台出现了n档位好，去启动车子可以发动了，直到开会，厂里试车，一切正常，又停下去半个小时，重新试试车，车子又同样出现了上述的问题，p档位一直在闪烁

你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是没有做自适应导致的，第一建议你做自适应学习后观察，第二就是电液模块问题导致

曹拉成

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起亚千里马05款，前两个月油表突然出现问题，不显示油量了，他们说油浮子坏了，我就直接更换了油泵总成，换好之后正常了几天又出现问题了，油表显示油量也是断断续续的，今天显示油量之后，第二天去启动车子，一启动，油表就直接往下掉，直接归零。有时候运气好开着开着它自己又上升回来了。但是基本上启动车子它就归零，没反应。后面我会用手去拍一下它，拍完之后，偶尔会有反应。下面带上图片，昨天早上才加满的油，现在我都要把公里数清零来看着去加油。我这是什么问题？我该怎么处理？

您好这种情况的话，您说有时拍拍仪表后就正常，那么说明仪表后面的线路或者打铁可能有问题导致的，可以把仪表拆了，然后检查下插头看看，接触方面有没有问题的。因为如果是油位传感器有问题，不可能拍拍仪表后就又正常，所以问题应该还是在仪表这块

王初安

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您好孙师傅，我的车是1.6T起亚K5，到现在跑了9万公里了，今天行驶中啦了一下高转速，从起步开始，3500左右换挡，跑到80迈的时候，在这个情况下一直保持高转速，车子开始大幅度有节奏的像是被推着抖动几下，大概有个四五下，然后我升档切回自动模式又好了，行驶模式是关闭了esp换成手动然后运动模式出现的，其他的时候之前没发现还没试过

你好，根据你说的这种情况，可能是产生顿挫感！可能是变速箱原因，还有可能是发动机，比如火花塞，还有积碳原因导致！建议你去修理厂或者4S检测下！

孙晓哲

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刚又试了下车～老马六2.0自动十万公里……车子待速正常～空档加油门也无异常～起歩变二档时有一点顿二换三换四平稳～速度在70以上加油开始抖动～加到120还抖（因为90以上就抖动的利害所以120以上没试）只要加油就抖～但油门一松～抖动马上就降下来～再加油还是抖刚做过四轮定位和动平衡～前胎一对也才换新的～发动机无异响～昨天上驾子修理工扒了扒轮子说底盘什么的没问题～请教大师这是怎么回事？

戴晨

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您好！请问起亚K2的车子行驶了66000公里里程做的保养，同时换了个新电瓶，就在这之后的半个月左右就出现了正负极灯亮，去4S店看过，技师测了说没问题，可第二天车子就发抖（直接缺缸），开起有吐撸发抖的感觉，去4S店技术师给换了个点火线圈，这个时候同时我又要求重新换了个新电瓶（由于正负极灯亮原因），在这之后的一个星期灯也没亮，开起也不吐撸，可到第9天样子灯又亮了而且也有吐撸的感觉，到4S店检查与试开感受也都没什么明显的问题，整个过程就是一样，请问这到底是怎么回事？谢谢！

吕宁

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