mini前雨刮器喷水故障是什么问题？
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李绵耿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-24 16:22:08

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您好，一般是喷水管掉了或者烂了。或者雨刮电机不工作

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mini r56 Cooper s长期困扰问题：怠速一直不稳，发动机抖动严重，持续时间一年左右总结了以下几点： 1.冷车启动发动机故障灯是必亮的 2.故障灯亮后动力降低 3.热车后故障灯消失，但怠速依然在700-1000左右抖动，且长期如此 4.行驶当中若长时间停顿（多在堵车，等灯时）会出现700-1800左右大幅度喘气，且尾气臭 5.大喘气时必须立即大油门提高转速，待变速箱升挡后，大喘气消失，否则熄火 6.电脑检测有多项故障如： A.4个缸随机性爆震（换过火花塞，换点火线圈） B.DME增压压力偏差（无解） C.还有一个可信度低的故障提示换过火花塞，点火线圈，正时套件，气门室盖等等，希望有经验的师傅能帮忙分析下问题所在！

增压压力偏差的故障，根据实际情况，这个要看到实际的故障体现特征，可能的故障原因，车辆的涡轮增压器不工作，车辆风压控制系统存在空气泄漏，或者是车辆可能存在有其他失火故障，连带影响到涡轮增压器的相关故障，体现车辆已经存在有明显抖动的可能故障，初步预测有可能的两个大范围的故障就是喷油嘴损坏，进气系统存在不密封的情况，发动机电子气门故障。

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析。这种情况一般是爆震传感器，线路或者发动机电脑版故障导致。建议：建议结合已提供的电路图检查测量线路是否正常，有无挤压破损虚接断路等。或者通过按压观察爆震传感器电压是否变化，判断爆震传感器信号电压的可信度是否正常等。如果以上检查无异常，可能是发动机电脑故障。以上故障诊断是根据我 8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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车辆出现了一次熄火，关于您的这个描述故障代码，发动机高温那个线不算，先按照第1个故障代码更换进气压力传感器，空气流量传感器，可以先单独更换一个空气流量传感器解决那个问题。

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