现在的高端车系上有没有EGR阀，没有EGR阀又如何控制氮氧化物的生成
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高晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-07 07:07:06

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现在的高端车上已经很少采用这种控制系统了。这种控制系统已经被可变气门正时所代替。拥有这种EGR的控制系统，它主要的原理是利用排出的气体在重新进入到气缸内。这样可以起到阻燃的作用，因为排出的气体是不能燃烧的，这时就会降低发动机内部的燃烧温度，从而降低化合物有害物质的排放。

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那如何抑制氮氧化物的生成

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由于燃烧室的温度比较高，所以就容易产生这种氮氧化合物，它在一定控制程度上进入适量的废气比降低它的燃烧，从而也降低了燃烧室的温度。就可以实现这个功能了。

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用什么控制的

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不太明白你说的这个，你前面提到了EGR，就是利用这个呀！

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你可以直接到百度文库上去搜索一下这个说明，上面比我说的还要仔细。

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没有EGR阀，他用什么控制那

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