听说陆风X7底盘挺不错是真的吗？_陆风_奥迪A6L

听说陆风X7底盘挺不错是真的吗？

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饶文超

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2016-06-08 10:00:32

是的

是防那个雷克萨斯NX底盘的

作为汽车根基的底盘部分，无疑是承载整辆车的关键，底盘的好坏直接关系到汽车的操控性、形势舒适性、安全性等诸多方面。今天我们就来详细的解读X7的底盘，一探究竟。前悬架--麦弗逊式独立前悬麦弗逊式独立前悬架，特点为质量轻占用空间小。前悬架各主要部件采用的是钢制材料，前悬架的下控制臂由钢板冲压焊接而成，防倾杆不止方面，陆风X7连接杆及连接杆连接位置位于半轴前方。前轮后方的转向拉杆连接转向节的部位采用了铝合金材质，相比于钢制材质的部位，铝合金材质对减重更为有利。连接下控制臂未端和转向节的位置采用螺栓固定的独立球头。当球头损坏时可单独更换，降低了维修成本。前悬架下控制臂上带有能够降低其重量的开孔设计。降低了下控制臂质量即降低了前悬架的簧下质量，有利于提高前悬架的响应性能。前悬架下控制臂通过普通的橡胶衬套与副车架相连，用以过滤来自下控制臂震动。前部制动系统采用APG（浙江亚太机电股份公司）制造的单活塞浮动卡钳，和卡钳配合的通风制动盘。动力总成之支承采用了扭转力矩支承，其作用一是承托发动机；二是可以抑制、隔绝发动机震动、防止空腔共鸣声传递。连接动力总成与副车架的连杆都是钢制的，副车架的发动机支承装有橡胶减振块，可以隔绝发动机振动传递副车架，从而提升车辆乘坐舒适性。右侧转动轴上加装万向节来抑制扭矩转向，增加万向节后，左右半轴长度趋于一致，这就能最大程度地抑制扭矩转向。副车架为全框式副车架，其作用是当车辆受到正面碰撞时，可与前防撞梁一起承担撞击力，从而能够提升车辆受到正面碰撞的安全系数副车架后方设置了加强件，加强件的作用是把车辆正面碰受到的撞击力分散到车身底部的两根纵梁之上，起到撞击力导向的作用。后悬架--多连杆式独立后悬架多连杆式独立后悬架能为车辆带来更好的乘坐舒适性纵臂、下控制臂、上部横拉杆、下部横拉杆、轴承座及副车架这几个主要部件均采用了钢制材质。后悬架结构由上部横拉杆、下部横拉杆、下控制臂记忆纵臂共四根连接杆组成。下控制臂为开孔设计，在保证下控制臂强度的前提下降低其重量，有利于提升悬架响应性能。后悬架采柱簧分离减振设计。陆风X7的后悬架减振器固定点并没有直接与车身进行连接，而是连接到副车架之上，能够避免来自减振器的冲击直接传递到车身上，一定程度地提升了车辆的乘坐舒适性。后部制动系统采用单活塞浮动钳。该制动卡钳由APG提供，是铝合金材质，在体积相同的情况下，铝合金制动卡钳比铸铁材质的制动啊卡钳重量更轻。陆风X7带有电子手刹功能，采用的是拉线式电子手刹，手刹拉线由电控模块控制。其底盘细节：陆风X7的发动机下方带有树脂材质的发动机舱下护板，能够有效阻隔路面溅起的水或泥浆。前后轮拱均采用树脂护板。在油箱前方带有两块空气导流板，让流过油箱位置的气流更顺畅，从而提升车辆的空气动力学性能。陆风X7采用前麦弗逊后多连杆耳朵悬架结构，悬架摆臂、拉杆、副车架以及轴承座等部件均采用的是钢制材质。陆风X7的发动机下方带有发动机舱下护板且在油箱前方设置又能够提升空气动力学性能的护板，底盘比同级别的车辆拥有更好的空气动力学性能。搭载2.0T 8AT动力黄金组合配置的陆风X7，在动感时尚的同时，通过高科技配置及过硬的底盘性能，一定值得你的期待！

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