问: 请问，车载洗车器买单机还是双机的？压力多大的够用？谢谢！
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认证技师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-14 10:34:13

mechanic_avatar

您好。我刚才回答过您把。不信哎。

mechanic_avatar

不好意思，信

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哦

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车载洗车器，买单机还是双机的？压力多大的够用？谢谢！

周勃

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请问，我是大众新桑塔纳，现在2.5万公里了，以后保养还有必要去4s店吗？去外面的修车店，用什么机油好。还有问题，冬天车内有雾气，开暖气除不了，反而更严重，有什么好方法，谢谢大师。

王晓斌

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大师们好，请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害，五档轻微抖动，加速无力。仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油，换了个新的感应塞，加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害，请问什么原因？影响行车安全吗？用的机油是下图这种

这是有发动机胶蹲不行了，检查一下哪个坏了，更换即可

李磊磊

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普桑电喷发动机，车主反应有时机油灯会报警，然后换了机油也一样，开到我修理厂我给换了个机油泵换上之后怠速一加油门就报警，然后取了机油压力传感器看了一下根本不来油，怀疑是换的新机油泵质量问题，又重换了一个结果还是一样从机油压力传感器那根本不来油，它以前机油泵除了偶尔报警之后使用根本没问题，现在是机油直接不打了，发动机气门异响，发动机声音很大，怎么回事啊？

你好，根据你的描述和问诊的情况。最后确定问题是机油油道有堵塞的现象。我建议你彻底清洗发动机内部，至于液压挺筒的响声，我建议你出去跑一圈。

张波

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我的新桑塔纳还在磨合期，这就刚跑了五百多公里，昨天朋友开着在高速路上磨车，结果把3挡错误的当成5挡了，直接3挡跑时速120迈左右，跑了有20公里左右，请问大师，我的新车机器受损严重吗？会给以后带来什么不良后果。谢谢！

李河华

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27033

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我的车是12年的老桑（教练车）改了双燃料，最近出现了这样几个问题。怠速频繁熄火，熄火后EPC常亮怠速增大（1000左右），加油无力。熄火重启发动机油门最多4000转，而且还放炮，加大油有断电的现象，在修理厂，修理了发动机。更换了曲轴传感器。凸轮轴传感器，点火提前角。钢线，分电器。火花塞，三元催化也通了。，就是解决不到问题，哪位大神能帮帮忙呀，真的脑壳痛呀

如果是1，4缸偶发失火，并且加油回火放炮，只是这些信息我只能判断出是混合气过稀了混合气过稀的原因就很多了，首先是检查有哪里漏气，

张建

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13014

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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸断路失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！

点火线圈可能性嘴大建议重点检查下必要时更换

王俊

4.9

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52032

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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个！大神们啊求教、在这里谢谢了！

黄四齐

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06年的桑旅行驶了23万公里，加的是5w40的机油，现在是到夏天天热时，有时跑一段时间机油灯就报警灯亮了，一会又灭了，车辆不受影响，一切正常，请问这是啥原因呢

你好，根据你提出的问题，如果是23万公里的车辆，10多年的车行驶过程当中，机油灯会突然点亮，这种情况原因还是比较多的。比如发动机油底壳内部的滤网堵塞，内部的滤网有很多油泥和积炭会造成发动机机油压力不足，机油灯就会点亮。毕竟是十几年的车辆了，这种可能原因还是比较大的，建议您先去拆开油底壳清洗一下内部的积炭以及滤网上的油泥。另外再让维修人员帮你检查一下机油压力传感器是否出了问题，可能压力传感器损坏也会造成这种故障。但是维修这些之前一定要确保机油是在不缺少的情况下去进行维修。如果是机油缺少的话，要先添加机油

李渊

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发动机抖动厉害，怎么办

根据故障现象描述，车辆存在抖动，且有异响。经过读取数据流分析发现，第一缸存在燃烧中断其次数一直往上增加。确定故障点为一缸。而导致单缸失火的故障原因有以下几点： ①机械故障，如气门关闭不严，活塞存在异常，导致缸压不足。从而引起发动机燃烧中断。 ②点火线圈存在异常，而点火线圈存在异常的可能原因有以下几点： ⑴供电线或搭铁线存在异常。 ⑵信号线存在异常。 ⑶线路无异常，电脑板存在故障 ③喷油器工作存在异常，而导致其故障原因有以下几点： ⑴喷油器本身损坏。 ⑵喷油器的供电或者说控制线存在异常。 ⑶发动机电脑故障首先测量喷油器的供电线，但是由于供电线呢是和其他三个喷油器共用一根供电线，损坏的概率并不是很大，但是呢，还是要确定经过测量供电并无异常。接着测量信号线发现了异常。因为信号线工作的情况下呢，是有三种情况的： ⑴正常工作。 ⑵故障状态 ⑶进入了保护模式，发动机电脑。识别到燃烧存在异常，自动切断的喷油器的控制，使其不工作。但是这种情况呢，是基于发动机其它两个条件工作不正常导致。而这两个情况是： ⑴机械故障 ⑵点火故障但是由于已经测量过缸压是正常的，点火线圈也是无异常的，喷油器已经进行过对调，所以呢问题确定在电脑板损坏。建议的话是更换电脑版或者说进行一个维修，如果更换电脑版的话需要做防盗匹配，但是维修的话是不需要做防盗匹配。

谢州民

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