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电动四轮车,车速慢,换上速度快点的差速器会对电量有影响吗?请专业人士回答!
电动四轮车,车速慢,换上速度快点的差速器会对电量有影响吗?请专业人士回答!
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王研
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-23 17:55:23
不会
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10年CRV行驶15万公里,行驶时底盘异响,就像轴承的哄哄哄的响声!!但举升后前后四轮都无声,拆了后差速器,还异响,换后轮两轴承还响,现只有前差速器和前轴承,前轴承顶起跑动无异响!!前差速用听诊器略响,但耳听无声!请教专业人士有没遇到这车一般哪里响比较多!!如果是前差速器响需要拆变速箱么?
曾佳军
5.0
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2016新宝来,1.6L的,提速很慢很肉,想装一个电子涡轮,请问装上之后管用吗提速,速度什么的,对车机器还有车有影响吗。
张建
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11款森林人fb25xs,原车是4速自动变速器,100公里以下还可以上了100公里就有种无挡可换的感觉。我想换上se上那款5速自动变速器。变速箱和变速箱电脑,后差速器3件。请问换上以后和行车电脑ecu会不会冲突出故障码,假如有能解决吗
庞飞
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07款现代圣达菲,2.7升,自动四驱。去测试尾气,他们没有抬车身,前轮上的滚筒,后轮顶死!现在踩油门后松开过一两秒再踩油门车身有震动,会有“噔”的一声,但是起步时是没有的!如果很慢踩油门或者踩油门不放就不会有这种情况。个人认为四驱耦合器卡死了,松油门时后差速器转速高于分动器转速,再踩油门时分动器转速高于后差速器。后者速度差大于前者速度差,这样会对后差速器造成冲击,就出现“噔”的一声同时抖一下!各位大师,请多多指点,再找不到原因就可能报废了
陈能斌
5.0
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10年2.0雅阁。发现前轮部位在40公里时速以就有咯噜嗡嗡异响,速度越快异响越大,在高速上就像透风一样呼呼的。轻踩刹车异响即变小,放开刹车异响又出现,。用升降器升起来听到像是变速箱异响的声音,请问怎么解决,好解决吗?最好有济南的专业人士我过去你们看看
请按照难易程度逐个排除。
刘庆
4.9
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40036
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2万公里差速器就坏了!前轮转动嗝愣嗝愣响!车速上50码以上前轮呼噜呼噜有节奏的响!4S检查过说差速器坏了要拆检!请问大师们差速器坏了还有其它症状吗?差速器坏了不是应该不会跑了么?可是我车子还能开!售后放了点变速箱油很混浊!之前有一二档半联动抖动厉害,换挡顿挫踩油门松油门车子也有顿挫换了Ngk火花塞一直加95号油还是一样的热车加油门呼啦呼啦响像柴油机的声音!请问大师们这些问题跟差速器有关系么?
认证技师
5.0
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吉利新远景,16年5月新车,跑了2万公里,在空挡滑行的时候,转速会慢慢升高,而且是只要你刹车刹停了,转数就回到怠速了。首先我知道这种情况不是正常的,因为我以前没有这种情况。第二,不是离合器开关的问题,我换了离合器开关,问题没有解决。三,我估计是电路的问题(我不是专业人士),因为如果我把车上的电器躲开一点,这种情况就会好很多,比如,把空调打开,把CD打开,而且把声音弄大点。四,我问了几个专业的人士,有的说是节气门的问题,说什么怠速电机有问题,我个人把否决了,因为原地轰油门,不管你怎么轰,转速回怠速都很正常。五,我的车也不一定是在空档滑行的时候,转速就一定是1500转,有时候是1800转,但是也是根据车子的滑行速度,有时候速度慢的时候,也只有1200转,或者1000转,如果一脚把车子刹停,转速马上就下来了。因为我不知道车子的具体工作原理,也仅仅凭个人估计,是不是刹车上面有传感器或者变速箱的传感器让行车电脑误判车子滑行,误判成是在挂档滑行了。哦,还有一点是,我的车子是在清洗了节气门,断了电瓶电源后才有这种情况。
尤江玲
5.0
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。
根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
郑建华
4.8
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19924
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八年16万公里五菱之光6400B3车,四轮轴承刚换,传动轴换了也才几千公里。近期行驶时,速度一超过40以上,底盘下就会发出近似“哗啦哗啦 ” 的声响,越快越响,有点象高压包发出的声音,摘栏溜空也响,是什么情况?…………有偿提问,请专业对口的技师来回答
中天检查一下传动轴和后避震,这两个地方容易出现问题。
张万东
4.8
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你好,请教一下,大众途昂三八三代发动机换防冻液后,怠速温度起来后风扇常转,刚开始是吹的热风,慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差,空气是排好了的,风扇插头拔了电子节温器也能打开,也没有了温差,插上插头又开始常转,温差也有了,我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗?出去开了一会还这样,上坡温差50几度,会关闭一个小风扇,下坡和原地怠速两个风扇常转。
你好,正常是上下水管温差小于15度,电脑控制节温器开度,风扇适时介入,建议行驶几十个公里,再观察一下
张波
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