刚买车两年都没有，然后没有在运城的宝成修车，在外面修了两次，突然过了十五天，大灯调节失效，空调呜呜呜一直响，什么原因？
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杨家兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-01 08:19:48

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你好，你车子多少公里了？在外面有无维修过空调和大灯方面的工作？

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现在有三万五千公里，在外面没有维修过空调和大灯方面的问题，也就在外面喷过漆

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现在不到三万五，也就是个三万一二左右

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这样没问题

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完全可去四S店免费处理检查

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我们当地没有正规的4s店，只有一个宝成

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嗯，我明白您的意思了

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我的车还没有过质保，您是这个意思吧

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灯光的调节报警问题，需要检查电脑故障码，涉及影响的因素有：大灯驱动模块，大灯电脑，大灯高度传感器，大灯总成内的调节机构

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是的，只要在质保期内，车子没有在外面维修过相关项目或改装过相关的部件，都可以免费四S店处理的

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这款车的大灯驱动模块经常引起灯光调节报警灯故障，检查有它的故障码的话，匹配大灯调节是没用的，故障灯会暂时消失，但过段时间又会出现问题的，最好是更换

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宝成是四S店吗？

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关于空调呜呜呜呜响的问题，需要检查几个方面： 1 检查制冷剂量是否足够，制冷剂不足会引起空调压缩机呜呜呜呜响，这情况直接抽加一次制冷剂就可以知道了。 2 电子风扇工作不平衡会引起响声，当出现响声时候，拔下电子风扇的线插就可以判断了。 3 压缩机支架和压缩机离合器固定位松动会引起呜呜呜呜响声，这个要重点检查，这款车经常出现。 3 空调的鼓风机有树叶在里面，鼓风机一转起来时就会呜呜呜呜响，这情况需要拆鼓风机出来清洁就可以了。

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你好，还在吗

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嗯，我收到了，刚才在忙，不好意思啊

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还有其它需要了解吗

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你去四S店按我上面说的，叫师傅检查上面说的几个方面就可以了

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尽快去检查

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宝成号称4s店，我之前第一次去修时，他们工作人员说要换大灯驱动模块，他们说要向厂家打报告，后来就美音了，当我第二次去的时候说第一次的事，他们又说重新给我检查，然后说线路有问题，然后说要前面全部拆卸要修线路，我现在还没有修

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好的，我尽快去修吧

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线路当然要检查确定的，但新车一般线路问题不大

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他们还说我车子三年过质保

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你几年买的？

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2013年10月

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今年10月就要过了

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是的，13年9月之后是三年质保期的

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所以你要尽快去检查

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他们现在已经检查了，说线路问题，可是第一次去的时候他们说是大灯驱动模块坏了

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说，修线路比较慢，我只是还没有修

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我跟他们说第一次说换大灯驱动模块，他们现在死活不给我换

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线路也有可能引起的，例如老鼠咬线了，多数是驱动模块有问题

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那你现在有亮报警灯吗

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嗯，现在还有

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我现在不在车上

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每次都是熄火时，提示

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那就叫他们维修线路，能解决不报警就行了

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嗯，好的，明白了

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要是驱动模块的问题，很快就会又出灯报警的

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好的，谢谢您

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不用客气

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明白了，非常感谢

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谢谢！希望对你有帮助。点击我头像，加关注我，车子有使用问题都可以直接电话咨询我的。

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认证技师

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张兆龙

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13款宝马520涉水深度雾灯上方一点，涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档、第一时间开修理厂的师傅过来检查、当时检查空气滤芯是干的，然后让我点火启动、启动不了（抖动）。当晚拖到4S店、第二天检查空气滤芯湿润、进气口有积水。有两个火花塞有水渍，机油滤芯一层奶白色，机油有水。问过师傅水不算多、然后曲轴反复试过可以手动转动。在线等、着急。因为二次启动不成功。

13款宝马5系涉水深度雾灯上方一点，涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档，第一时间叫修理厂师傅过来检查当时空气滤芯是干的，然后让我点火启动启动不了，当晚拖到4S店第二天检查空气滤芯湿润进气口有积水。有两个火花塞有水渍，机油滤芯一层奶白色机油有水。问过师傅睡不算多，然后曲轴反复试过可以手动转动，在线能着急，因为二次启动不成功。进水车要是发动机能盘动那你就先把水排干净多打几次吧刚开始的时候没有缸压是不好着车的也可以在气缸中掉几滴机油在打车试试。看看着车以后发动机运转的怎么样。像这种进水车建议是解体发动机气缸中进水有可能会造成连杆变形在以后的使用过程中造成发动机的损坏

陈立

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五系和奥迪a6哪个好?

宝马5系PK奥迪A6L——外观与内饰宝马5系的车头精致内敛，标志性的双肾格栅，与两侧晶钻式大灯组相依相符，在M套件的衬托下，巧妙的将宝马磅礴的运动底蕴尽力呈现，扁平化处理后更兼具优雅与动感，从视觉上给人不一般的狠劲。侧面上饱满的线条舒展立体，凌厉的腰线贯穿车身，隐约扩展的轮廓协调干练，略微溜背的造型+19寸的轮毂，少了几分秀气，多了点锋利，突出更强的极致感，宽厚饱满的尾部与车头相呼应，有凹有凸，从多角度都让人无法挑剔。宝马530的内饰沉稳奢华，用料扎实装配细致，在运动与档次感间下重笔，采用大面积皮革包裹，木纹面板和缝线的加入是它主要基调，布局与设定既运动又不失质感，无论是视觉还是触觉都是愉悦的享受。作为德系三强中换代最晚的奥迪A6L，依旧延续了经典元素，虽达不到惊艳的水准，但颠覆了传统刻板的官车印象，标志性的六边形格栅更大，配以多幅镀铬修饰更锋利，与两侧矩阵大灯组相得益彰，机盖与格栅交融的折角，在两侧进气口的陪衬下，个性张扬又前卫的气息萦绕鼻梁。侧面上若隐若现的线条感丰富，虽看上去不是那么死板，但也并不显得优雅，仿佛在刻意宣扬年轻运动的效果，而溜背的造型与延伸尽头的侧窗玻璃设定，又将隐约的将商务与都市韵味有所加深。奥迪A6L的内饰层次丰富，运用直来直去的线条烘托不一般的轻奢感，由于着重强调科技与机械层面，所以整体看上去并没有博人眼球的豪华氛围，大面积的软性材质，与金属饰板和烤漆面板的碰撞，在做工与细节的处理上都好不错。与宝马5系相比，我认为5系的外形更具吸引力，简洁而不浮夸，色彩底蕴更能鲜明突出它想要表达的定位，奥迪A6L虽然整车都充满前卫的年轻运动感，但除了车头外都始终在传递商务气息，线条的运用有些太故意反而不活泼，而内饰上宝马5系又似乎缺少奥迪的新鲜和科技感，无论是3系还是X5都大径相同。宝马5系PK奥迪A6L——空间与配置如果说空间是衡量舒适与实用性的唯一标准，那么奥迪和宝马还真不相上下，宝马5系的车身尺寸是5106x1868x1500mm，轴距达到3105mm，是中大型轿车中为数不多的长轴车。在空间的表现上，身高180cm的我坐进前排，在调整好合适位置后，头部空间还剩4指，并没有空间局促带来的压抑感。后排座椅余留空间同样出色，是这个级别中

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