请问防冻液加多了，在小盒子里超出了最高线5.6厘米，没什么影响吗，需要抽出来吗
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#中控干了几年走不出来了# #机油加多了对车子有什么影响# #气囊弹出来的车还能要吗# #现在高速免费了吗# #螺丝断了半截在孔里怎么取出# #违章了多长时间能查出来# #防冻液# #防冻液可以混加不同牌子的吗# #防冻液可以混用吗# #防冻液少了对车有什么影响#

孙剑

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2017-01-06 15:53:36

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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！

林帅

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本田雅阁2.4的车开完高速后第二天开发现挂档挂不进去（一直在P档档旁边的那个按钮按不下去）后来经朋友指点把旁边那个小凹槽打开了用一字的螺丝刀捅了一下可以正常挂档了但是后面新的问题出现了刚开始发动机转速很高提档才能提上去（顿挫感非常强！）开了五六公里后发动机转速很高提档提不上去不知道什么原因？而且倒车档和前进档切换时车辆会前后耸动感觉挺可怕的。对了开高速前加过变速箱的油好像加的还挺多不知道有没有影响哪位师傅有啥解决方案吗？提档提不上去

许晓蕾

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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！

1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。

许晓蕾

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建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了

张万东

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发动机缺冷冻液导致温度高随后出现高压包烧坏两个火嘴烧坏一个水箱密封损坏

请问您更换水箱，点过线圈后车子又出现了什么问题？这款车正常加防冻液需要6升左右。加完防冻液后不要先拧水箱盖，启动发动机看看水箱里面是否会不停的冒气泡，如果冒气泡，那就是缸床垫冲了，打开发动机，检测缸盖缸体平面变形是否严重，如果不严重，把缸盖平面铣一下。如果变形严重那就只有更换了。那就是冷却液没有加够，一般加完冷却液后需要原地加油门使冷却液达到风扇正常运转上下水管温度一致的情况下，再次打开水箱盖把冷却液添加到规定位置才可以驶离维修店。机油你更换了吗？本田车只要机器高温它的润滑油是需要更换。因为这款车的润滑油本身粘度就低，经过高温后，它的润滑效果会变差的，继续使用会影响发动机的使用寿命的。发动机动力恢复了，那就说明气缸垫问题不大，在后期的用车中定期检查一下冷却液，看看冷却液的耗损量是否正常。如果正常，那就继续正常使用。如果耗损量偏大了，那就需要考虑气缸垫了，有可能是气缸垫那里有轻微的渗漏。这款车只要水温正常，其他系统是不会出现异常的。你只要行驶中注意水温就可以了当水温表超过表盘中线时，那就需要停车检查冷却液了。就你目前的情况来看，这次高温对发动机的影响不是很大，但是还是需要后期观察。祝您用车愉快。不客气，祝您用车愉快！在用车中有不懂得可以继续提问。

孙锡炳

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7代本田雅阁，2016年的车排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！

检查损坏的喷油嘴并更换就可以了

程良建

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