纳智捷5sedan停车以后很规律的“滴”声（或者哔声），声音非常小，听不
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周新鲁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-10 21:50:39

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你打开机盖，听下是不是水流的声音

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车子熄火几个小时后冷车或者都会出现哒哒哒频率很高很规律的声音，在驾驶位听着比较明显但是声音不是很大

你好，通过你的现象描述来说的话，这种声音应该是三元催化器热胀冷缩的声音。但你就您的描述来说冷车后还有的话这个就要具体听一下了。另外如果怀疑电磁阀的话，这个可以把蓄电池负极断开，让车子不通电再来听再来做排除。

钟文波

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转速超过1200速度在20到40之间机舱里面会有嘎啦嘎啦，有规律响声随着转速上升声音也随着变快。超过2000转以后声音变小，或者速度过40以后再给油门不管转速在什么位置也听不太见这种声音(也许超声音连成片听出来)原地给油门转速到1200以上也会有这种嘎啦音，随着转速升高声音变大。但比跑起来以后声音要小。凉车时候这种声音特别明显车热以后这种声音会大幅度减小，但仔细听还能听到有规律的嘎啦音。

你好，建议车子在原地踩油门到1200转时和有响声的时候用听诊器听一下发动机是那个部位传出来的响声是气门那里还是正时链条那里传出来的这样就知道维修那个部位了，和建议用清洗油清洗一下发动机内部的油泥和积碳这些有可能发动机内部的油道不通畅造成确部件有点缺油造成的响声来的和更换回40w的机油这样看看发动机有没有什么效果了，如果没有的话这个响声就的维修一下了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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热车，每次等个红绿灯停下车尾部就会有很规律的砰砰砰声音，咨询4S店说是国6车什么电磁阀检测声音属于正常，我也听不懂。但是这个声音比较烦人，怎么才能把这个声音取消或者变小声点。

根据您的描述，这个就是碳罐里面那个电池阀工作行程共振，传到车身的声音，在左后方轮内衬里面，暂时无法取消，厂家也一直在研究，我们也在做实验，有结果了后续厂家也会通知您进店进行维护

方建松

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行车时在静止或者停车等待的时候，会听到仪表盘内有相隔两到三秒响一下“哒”一声，是有规律的，但不是很大声，要认真的听，但又很明显的听到，不知道这是正常吗？这声音又是什么响?

赵聚波

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张师傅您好，刚提20多天的20款斯柯达明锐1.2t智行豪华版，刚开始没注意，最近半个多月发现听到启动后马上跟着一声尖锐刺耳像拉锯一样的声音，或者是摩擦的尖锐声音有大约一秒长度，冷车比如放一晚上或者停放几个小时在启动还是这个声音，启动完比如灭火再跟着启动就听不到了，或者声音特别小听不到，开起来没有异常变速箱发动机声音也正常，最后听到这个声音不是起动机这面的声音是另一面，来之于另一面（发电机那一面声音

车主您好，根据你的描述。重点检查一下运转部件，启动后的声音来源，确实启动后声音听起来比较明显。到修理店或者4S店把车辆举升起来打火确定异响来源。希望对您有帮助！

张雄

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18款c200l 车行驶了一会之后停车在P挡或者N挡怠速在驾驶室内能听见嘟嘟嘟的响不是很大声声音比较均匀有声音好像是前风挡玻璃下面发出来的 P挡或N挡原地踩一脚油门声音会消失但怠速回到正常后还是会响原地不动挂上D挡或R挡声音就没有了行走起来也没有凉车也不响只有车跑了一段后响视频中能听见那个声音比较闷的一个声音比较规律

我是了一下同款车，也会出现这个声音所以建议去4S店或修理店进行一下简单的查看，并且读一下故障，这样放心一些

张三利

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新捷达怠速时在车内能听见哐啷声，加速行驶时就听不见了，停车时转速一下到怠速时的转速就比较明显，两三秒后就比较小了，怠速时声音很有规律，是手动标配的车

蔺宜鹏

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我的车暴力驾驶后或者运动模式给油重了以后，停下来或者开慢的时候有异响不是发动机声音，就是那种嗡嗡嗡的声音很大，很烦，跑起来后就听不见了，熄火后一段时间重新打火只要不重给油都正常。

对于这个情况车子举起来跑，确认哈异响是哪儿发出来的可能是涡轮也可能是排气管总得来说异响明显，听一哈确实位置在针对解决。

陈东

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13款迈腾换过左侧前轮轴承现在过凹凸不平的路面的时候，或者地面凸起比较高的路面，踩刹车，会听到刮底盘的声音，平地上踩刹车就没有。还有，换轴承之前，车速打到七八十以后，有强烈的噪音，嗡嗡的，规律得，换过以后，声音没了，可最近感觉又有声音，不过声音很微弱，是轮胎的问题吗？

蓝仁金

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车辆每次冷车怠速声音正常，但是只要是热车停车后，在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的啾啾的声音。声音不大，不仔细听听不到。但是很烦。我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档，在怠速的情况下踩油门到2000转，保持十几秒，松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了，再踩还有。

此车发动机出现唧唧的声音，分析有可能是皮带打滑或者有砂粒导致的，建议皮带淋水测试一下，如果淋水后声音变化或者消失，建议检查和更换发电机皮带。

程琳

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