你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答这个问题，我已经找到相对应的问题的解决方法及解决方案。
您的问题是:比亚迪f3防冬液循环原理。
相关方案如下:第一，此车的防冻液循环在节温器没有打开之前处于小循环状态。发动机运转以后，水泵从缸体内部进行抽取。防冻液与缸盖进行小循环，同时还与暖风水箱进行小循环。当节温器打开以后处于大循环。节温器打开以后，我们的大水箱进参与循环。水从水箱的下水管进入水泵，然后再从上水管再回到水箱。这时是一个大循环状态。
第二，当处于大循环时，我们小循环系统也继续循环。也就是除了水箱的水参与水泵的循环之外，缸盖与缸体之间也进行小循环，包括暖风水箱也进行小循环。
第三，当温度达到正常温度以后，我们的风扇开始运转，进行给水箱散热。当温度降低后，风扇停止。
另外我补充一句:防冻液循环是由水泵进行驱动。水泵是由我们的曲轴皮带轮通过皮带来驱动。当刚启动时，发动机处于低温状态时，冷却液处于小循环状态。发动机本身缸体与缸盖之间进行小循环。当节温器达到90度以上时，此时打开进行大水箱之间的大循环。
希望我的回答能够帮到您。
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第二，当处于大循环时，我们小循环系统也继续循环。也就是除了水箱的水参与水泵的循环之外，缸盖与缸体之间也进行小循环，包括暖风水箱也进行小循环。
第三，当温度达到正常温度以后，我们的风扇开始运转，进行给水箱散热。当温度降低后，风扇停止。
另外我补充一句:防冻液循环是由水泵进行驱动。水泵是由我们的曲轴皮带轮通过皮带来驱动。当刚启动时，发动机处于低温状态时，冷却液处于小循环状态。发动机本身缸体与缸盖之间进行小循环。当节温器达到90度以上时，此时打开进行大水箱之间的大循环。
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