汽车内饰雾气消毒这种雾气消毒含水量高吗？有水份吗？我今天去保养，边上一辆车正在雾气消毒，车门一开雾气全部跑到我这边来了，我车子正在加机油，我机滤在上面换的，机滤盖一也没有盖上！我想问下这种雾气消毒的含水量高吗？我担心雾气里的水份跑到我的机油里来，我的机滤盖也没有盖，雾气水份落到机滤里！对机油产生有影响！

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你好，根据你描述的问题室内消毒，这种雾气含量水是不高的但是有水分的但是不影响你说的这种情况也不可能导致对机油有影响的。

你好，内饰雾气消毒剂的主要成分是水加一些化学成分，主要是去除甲醛的。打开车门之后，少量的雾气通过机油滤芯落入发动机中是没事的，不会对机油和发动机产生影响，车发动之后，温度达到正常，水气就会自然烘干的。

含水量很低的。要是水分过多空调鼓风机电机就会进水损坏，这点水雾对机油没有任何影响。

您好，针对您的提问，在制动液中可以有水或空气存在吗，这个是有的，第一个渠道就是刹车油盒上面的加油口盖。在这个加油口盖上，有一个通气孔，作用是平衡刹车油盒内与外界的气压。外界的空气通过这个小孔进入到刹车油盒内，空气中水分就会被刹车油吸收，从而导致刹车油含水量增高。在一些空气湿度很高的地区，刹车油中的水分主要是通过这个渠道进入的。第二个渠道是通过刹车分泵进入的。关于这一点，大家更奇怪了，这刹车分泵是完全密封的，并且密封强度非常高，高压力的刹车油都不会漏出，水怎么会进入呢？大家说的没错，刹车分泵确实是完全密封的，在正常情况下即使把它放在水中，水也进不去。但是刹车分泵在工作过程中，在解除刹车的瞬间，刹车分泵内部会产生一定的负压，如果我们此时恰好行驶在水中，就会把一部分水分吸入刹车分泵中，主要是这两个途径，希望我的回答可以帮助到你

您的问题是，凸轮轴传感器坏了，是认为的吗？答，如果外观没有损伤就不是认为的，凸轮轴传感器故障率挺高的，凸轮轴传感器损坏的现象：1、在启动过程中，会出现曲轴逆转，进气岐管内会有回火的现象；2、汽车怠速不稳，抖动严重；3、汽车加速无力，出现油耗高、尾气排放超标、排气管有难闻的黑烟排出。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻。希望我的解答能够给您带来帮助

，造成新车油耗高的原因有以下几个方面，新车油耗高的具体原因有：磨合度不够、油路不畅、驾驶习惯不当、车辆负载过多、空气滤芯过脏、车胎压力不正常等。新车在磨合期新零件摩擦阻力比较大，油耗也会相对较高。 1、磨合度不够：对于刚买的新车，由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些，因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。若磨合期后的油耗比之前更大的话，则有可能是喷油嘴和节气门过脏，没有及时进行清理。 2、油路不畅：发动机积碳过多时造成油路不畅的主要原因，而短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品。 3、驾驶习惯不当：若在驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车，会使车的油耗增多，而按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作。 4、车辆负载过多：车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。、车胎压力不正常：据统计显示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

您的问题是，08年马六开空调水温高？答，检查方法，1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制； 2、冷却介质不足。①防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水； 3、节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开； 4、水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高； 5、水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形； 6、汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵；希望我的解答能够给您带来帮助

06年别克君威2.4 百公里19个 油算是比较高了。耗油大要注意以下1、火花塞。 2、节气门。　　要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 3、传感器。　　特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 4、高压线、点火线圈。　　确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 5、经常检查与维护打铁线。　　其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 6、燃油电子泵。　　确保其始终有足够的泵油压力。 7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。　　总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 8、胎压不正常。　　胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。 9、加了劣质汽油。　　劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。 10、机油粘度过大。　　机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。　粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。 11、汽车载重增加。　　车内载重增加车子越重越费油，这个大家都知道，同理，一辆空载与满载的汽车，行驶时的油耗也有差别。满载油耗比空载油耗高，这个道理很好理解。 12、路况原因。　路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。另外，车子堵着一直怠速运转也是在浪费油。此外，雨雪天气，轮胎在湿滑路面行驶，滚动阻力增加，油耗也会上升。 13、气候温度原因。　　冬季寒冷，发动机工作温度略低，造成机油黏度大，从而油耗增加。　　另外低温条件下，汽油蒸发(从液态转化为气态的过程)不好，也会导致燃烧油耗增加。 14、驾驶习惯。　　驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，想想你这段时间是否脾气暴躁了许多，对待爱车也不如以往“温