长安马自达昂克赛拉，自舒三箱，现在出现，停车挂D挡踩油门没有动力，请教是怎么回事，需要做那些检查？谢谢
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李鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-12 15:03:32

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可能是变速器模块程序有问题，打电话给4S 救援

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我的车是长安马自达昂克赛拉，自舒三箱，现在出现，停车挂D挡踩油门没有动力，请教是怎么回事，需要做那些检查？谢谢

周鸿霞

5.0

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14款马自达昂克赛拉，7万公里，上次做完大保养后发现抖动问题，应该是发动机的抖动，出现在三种情况:1.挂空挡踩油门1300-2000转共振严重，车在晃，2.行驶速度在120是个临界点，超过之后有像1一样的共振问题，3.用友趣安驾测试 p挡不开空调震动500，d挡和r挡踩住刹车不开空调1100，开空调1700以上，求判断问题出在哪，是不是机脚问题，多谢

初步怀疑是喷油嘴积碳太多，供油不畅，气缸有失火（可以用电脑读数据流，确定失火次数），建议装原厂的火花塞，让4S技师检查一下氧传感器和三元催化器工作是否正常。

高龙

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您好，我的长安cs35自动挡…行驶了三万公里…一年时间，现在车发动有点抖…加油提速发动机声音有点大了…还有提速加油时发动机里面好像有那种风扇叶子碰到东西一样的响声！还一次行驶中自动熄火了，请问是怎么回事，做保养需要那些检查跟保养了，要检查那些东西了？谢谢

孔德权

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2017款马自达昂克赛拉1.5L自动尊贵。地理位置是吉林省长春市。温度零下十五度到二十度。今天车子突然出现问题。热车状态怠速七百左右。踩刹车打火一切正常，不松刹车挂R档两秒左右，车子抖动有冲击感然后熄火。之后推回P档重新打火，只要推进R档D档就出现冲击感抖动熄火。N档P档没问题，在P档状态踩油门转速正常往上走，用电脑测了没有故障码。请问师傅这种情况是什么原因？

建议检查一下节气门积碳和变速器控制阀体。

高龙

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咨询专家一个问题：长安马自达3:昂克赛拉，D挡起步出现抖动和顿挫，就像有人点刹一样，这正常吗？从提车到现在才跑了5百多公里，一共出现了2次，一次是上桥斜面时出现，持续抖动、顿挫10几次才正常，我还以为手刹没松呢，结果没有任何不正确的操作。今晚平地起步时又出现了两次顿挫和抖动，这是怎么回事啊？我刚才上网查了下，发现网上这种情况很多！看来这种问题不是个案，应该是普通现象！请问专家这种情况正常吗？针对这种问题应该如何解决？谢谢！

蔡燕江

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11年长安马自达3行驶9.8万公里，在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象（转速到2000左右才会明显），热车之后一切症状消失。现在1月份了，这期间出现的次数越来越频繁，现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下，吐的时候转数表有轻微摆动，如果直接起步就走的话车子没啥力，而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重，几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码，所有数据流都是正常的，出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞，3个油泵，汽油滤芯，离合三件套，全车机脚胶，碳罐，碳罐电磁阀，正时链条，涨紧器都换了，三元催化和所有积碳都请洗了，问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题！没有把握的不要接单，谢谢！

从表达的详细故障看，该车就是瞬间失火引发的现象，缸压数据异常，是导致改故障的关键，检修检修发动机。

高龙

4.9

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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴，更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？

故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。

高龙

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问: 长安马自达三老款的自动档，开了五万公里，出了事故过不了保险，自己修了两万，发动机没事，主要是外观和一些小装备，现在空调打开会有明显的嗞嗞异响，维修店说压缩机问题，而且挂倒档倒车时踩住刹车偶尔就会有轰轰的声音，而且感觉挂档时候每个档位没有以前那么清晰，上路正常！请问是什么原因？有没有大师解答？

张荣鑫

5.0

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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了

郑建华

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早上或者隔几小时就打不着火，踩油门打能打着，松油门就息火，持续加油门一两分钟后会好。之后正常。长安新豹汽油小货车，开了三年多。电瓶马达都正常。现在换了新发动机，检查过保险丝没坏，油泵继电器跟同型号的对换了，洗了节气门，换了怠速马达，喷油嘴通电洗过，火花塞新发动机自带应该没问题，换了燃油泵（换油泵前通电没有油泵声拔下油管也没油出来，打火油就会喷出来）。只要打着了热了就正常。请问各位大师怎么回事？谢谢了

先检查喷油嘴本身有没有滴漏的现象，拆下来就可以检查了

林泽坤

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