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五菱之光6389每次起步到40码时都会嗒的一声,感觉是车厢下部发出的,是什么情况
五菱之光6389每次起步到40码时都会嗒的一声,感觉是车厢下部发出的,是什么情况
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刘俊明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-13 22:19:20
你好,得去修理厂看看具体哪儿响
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五菱之光跑了五千公里的车,今天发动机故障灯亮了去修车的地方师傅说是临时故障,然后消除故障码了,可是开了一会又亮了。什么情况额
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我的08年五菱之光 跑了八万的时候修过一次缸盖 就是小保一次 现在又烧机油了 发动机抖 换了火花塞 汽油泵 没起到作用 早上打车更不稳 不轰油就灭车 热车的时候还可以 就是不稳 急加油感觉不到缺缸 请问应该怎么维修
张波
5.0
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刚买的五菱之光s,今天让汽车修理店装了个铁将军防盗。装好以后,感觉还可以,但后来在路上开的时候感觉打方向得时候(小幅度)方向盘下部有的哒咯哒的响声 好像是电器之类,继电器的响声……请问大师,这是什么原因呢?谢谢!
覃建桦
5.0
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你好师傅:我开的是一辆五菱扬光6376型面包车,2008款,行驶里程120000公里。出现的故障情况是:在行驶的过程中感觉象是断电,惯性行驶几秒后发动机又突然接通电开始启动运行,不常出现,但每次出车都会遇见这种情况?
根据你的描述,这个是审车的过程中,发动机高转速运行之后导致的这种现象应该是。因为审车的过程中,他需要踩大油门让发动机高转速运行。这个需要检查发动机的检查发动机,看一下这个怠速的情况下发动机的气缸压力有没有问题,还有就是这个点火系统,看一下有没有问题。就是点火线圈还有火花塞。主要把这两个部位检查一下。是的,这种现象就是这个发动机现在估计可能是有问题了。就是检查刚才说的这几个方面就可以。有可能就是这个火花塞或者是点火线圈有问题。
郑晓辉
4.9
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你好 我的车是五菱之光B12发动机 再打着火挂挡起步的时候会出现一囧一囧的情况和进气门放炮 油门加不上 火花塞换完了 点火线圈也换了 氧传感器也换了 曲轴传感器也换了 起步还是和上述一样 请问大师到底是什么原因?
进气门放炮的话,这个还是要检查一下你这个正时的问题,还有检查一下你的节气门位置传感器的问题
蔡波
4.7
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五菱之光面包车大修后跑了900公里,前几天上高速故障灯亮了,一会儿亮一会儿灭,两次以后就没亮了,到维修站电脑检测显示,爆震传感器故障,没大修前就有这个故障,大修后怎么还会出现这个故障,是修的质量问题吗,汽油都是加的好油,技师们帮分析下,谢谢
张天伦
5.0
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品牌专家 用车问题 五菱之光6376电脑报凸轮轴位置传感器电路故障,对了正时皮带,故障码还有,用电脑消除了,立即跳出来了,空车加油门一高一低的,就是加不上,加五挡过不了80马,就开始发抖了 声音发闷 车子没力,请教大神,这是神马毛病啊,赐教一下吧!
您好,通过您的描述,建议了检查线束,通过测量结果发现异常,它的电压应该是一根电瓶电压,一根0伏搭铁,一根5或者12的信号。所以要进行线路和发动机电脑的检查
刘文强
4.9
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13年购买的五菱之光,目前行驶27000km,平日维护与保养都在4s,一手车。今天突然发现起步时一档特别难挂,开了一天都是这种情况。我是门外汉,听了一会发动机也没啥杂音,请问这是什么原因?不会是我的操作有问题吧?谢谢!
高冬松
4.9
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八年16万公里五菱之光6400B3车,四轮轴承刚换,传动轴换了也才几千公里。近期行驶时,速度一超过40以上,底盘下就会发出近似“哗啦哗啦 ” 的声响,越快越响,有点象高压包发出的声音,摘栏溜空也响,是什么情况?…………有偿提问,请专业对口的技师来回答
中天检查一下传动轴和后避震,这两个地方容易出现问题。
张万东
4.8
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五菱之光 加速无力 怠速突突
五菱之光 五菱之光车辆故障现象为车辆加速无力怠速抖动,车辆出现此故障现象,读取车辆系统无故障代码,此故障用户已检查了火花塞喷油器,此种故障现象首先需要保证火花塞的点火能量足够强,然后喷油器没有存在雾化不良或者密封不严漏油的情况,测量发动机缸压检查发动机气缸压力是否充足,对发动机正时系统进行检查,检查正时是否出现跳齿正时不对的情况,读取发动机数据流检查发动机数据流发现近期温度偏高,近期温度偏高则会导致喷油数据不准确,造成发动机工作不稳定,可通过拔插传感器的插头或使用万表进行测量,排除故障。
于大伟
5.0
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