新款威驰自动波顶配，踩着刹车慢慢刹车的时候经常会在某个点发动机自己出现加速的状态，这是怎么回事？
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吕飞飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-16 23:34:31

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这是正常的，因为发动机需要保持足够的转速来保证和波箱的输出成正比。希望我的回答可以帮到你

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14年新款威驰，1.5最高配的，开空调就会出现加油不够力的感觉，没开空调就还好一点点，这是怎么回事？而且有时候慢慢刹车停下来的时候刹车踩到某个点会有点抖动是怎么回事？

张栋

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13款丰田威驰自动波，空调压缩机频繁停机，怠速的时候不会出现，车子一走一停，压缩机就频繁停机，一踩刹车就会出现，一走一停，一踩刹车就提那就机，节气门洗过了，用一个小灯功率灯泡，接在压缩机插头哪里，灯泡随着压缩机停机的时候，也会灭，压缩机是没有问题的，是控制这块出问题了！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，先考虑他跳机的原因，比如说蒸发箱温度过低或者说空调压力值过高。这个必须要实际的去测量。

刘文强

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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动

根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。

吴武杨

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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型，前2个月去4S店召回更换碳罐泵，由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验，更换完成后，用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆，当我出4S店后，出现油门踏板初段虚位，要深踩一点油门才有响应，就是油门踏板反应慢了一点，加速好像有点轻微无力。车子行驶了1万公里时候换的，就是更换后做完重置记忆出现的现象，请问大师问题出在哪里？？

重置记忆之后需要，横摆率重置、cvt变速箱油压校准。威驰油门前段是有一点点虚，多踩一点就可以了。

赵冠清

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我的车是2014自动版1.5丰田威驰（广州），目前跑了90000公里了，目前的故障1是很耗油，开空调，市区正常跑要到10-11升，2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米，同时在汽车正常行驶，匀速状态下不加油，车会感觉到像灌了铅一样，速度立刻慢了下来（40码时感觉尤为明显），但如果挂空档，则没有灌铅感，汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下，加速无力，有灌铅感，发动机声音大。检查手段，去4S店做了检查，只发现了这些异常现象，但没找到异常原因，4S换过火花塞，清洗过节气门，换过冷却液，也换过汽油格，仍没得到解决，所以想请教大师，看有没办法查到原因？

赵聚波

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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型，前2个月去4S店召回更换碳罐泵，由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验，更换完成后，用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆，当我出4S店后，出现油门踏板初段有点虚位，要深踩一点油门才有响应，就是油门踏板反应慢了一点，加速好像有点轻微无力。车子的换挡逻辑好像也不顺畅了，车子行驶了1万公里时候换的，就是更换后做完重置记忆出现的现象，问了同批次的车友更换后都没有做重置记忆，想了解下

您说的这种情况，我个人觉得它会有一定的换挡影响的这种感觉，但并不是说就一定会引发某些问题，我个人认为应该是您主动考虑他操作的某些方式方法，然后有这种心理上的误认为，我觉得您不用管他，正常使用即可。

徐文凯

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你好大师，我的车是04款丰田威驰自动挡，目前存在问题是，车子状态不稳定，有时后油门响应很灵敏，给油就走，跳挡也积极，油门跟脚，但有时候就很迟钝，跳档也不积极，车子迟钝，目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油，更换火花塞，清洗节气门，清洗怠速马达，更换汽油滤芯，清洗氧传感器，变速箱时速测试正常)，都没有明显效果。近期发现，车子行驶中，中断油门会出现3种情况，第一种：转速会先掉到800~900，然后又自己升到1300~1400左右，第二种：转速维持在1300~1400，第三种：转速保持在800~900。我这情况应如何解决。

对于提速性不好，建议测量燃油压力，特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低，这个主要是跟速度有关系，如果速度是一定的情况下，档位一定的情况下，还出现这种情况，那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。

徐文凯

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04年丰田威驰，28万公里，1月5号发动机大修了，感觉蛮好，单程每趟不超过10公里，无故障。1月10号持续跑30公里，先是亮发动机灯，询修车师傅回可以慢走，接着开2公里，水温红灯亮，靠边停车，防冻液喷出来一部分，后检查是散热风扇电源接头松了，之后也没敢长跑，正常，但油耗1.5升的0.88元╱公里，之前0.5元╱公里。5天后跑了5公里，发动机灯亮，核心问题来了，自动挡不会变挡，最多2挡3挡，不超过60码时速，转速2000+也不会变挡了。2挡（≤20码不会变挡）开2公里停路边，防冻液喷了。之后经常不会变挡，开不过80码……检查发动机灯亮是震爆传感器故障……为什么跑不起来呀，烦死了……

何万顺

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我是丰田威驰车主！今天车子又一次自动熄火！我实在忍受不住了！刚提半年的车子16000公里！不知道什么原因！节气门洗过了！又开了两天没事！今天又出现熄火现象！不知道汽油问题还是节气门？新车没理由节气门有问题！去4s店维修！说节气门不保修居然还说我的油加不好！我也是新手不知道车子什么问题造成这个想象！我感觉一下午车子有这种想象！请问可以要求换车或者什么的吗？没去4s店的时候就有问题去到4s店的时候4s店的师傅试车问题又没出现！这个情况真的不想说了！感觉有理说不清！还有车子的三包包含什么？还有车子的三年10万公里是免保修的吗！请大师们详细回答一下！我会万分感谢

张晓东

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师傅好！今晚开了一辆行驶了13万公里的丰田威驰，由于本人对高温指示灯不了解，加上之前也闪过，但没闪几下就不闪了，所以没在意，同车子不知道是因为高温的原因还是空调本身就有问题这段时间AC老是会闪，但是一般开关几次就没事（这阵子我这里都是高温天气），所以就没去在意车子的高温报警灯闪亮的问题，车子开了大概两公里的时候就发现空调灯又闪了，但是开关了多次却总不好，高温灯了闪，也没在意，就接着再开大概有三公里的行程后到地方了，车子就停了有40分钟左右后又发动行走了一公里左右的时候就闻到一股类似刹车过猛轮胎烧焦的味道，停车闻了车盖的地方没闻到味道，就不以为然接着又走了差不多一公里的时候，车子突然自动熄火了，又在仪表盘亮了好几个灯，马上打了两次没打着，停了6 7分钟后打着了，又开了一公里多到修理厂师傅说是没水了，说有可能冲缸了，想咨询一下，像我这样的情况会有可能有这么严重的后果吗？如果真有需要怎么维修，大概又需要多少费用！

赵聚波

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