我是2013款新捷达，冬天冷车，水温不到40度，给油门也不能升档提速呢？始终一档。水温40度就升档了。
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王忠华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-02 21:28:15

你好！变速箱低温启动低温保护了，建议等车热了在走，对你的发动机和变速箱都有好处，祝你用车愉快

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大众新捷达13款自动舒适型，夏天正常使用，冬天发动机温度不到30多不升2档，踩油门也没用，需要原地热车或者上路热车，发动机温度不到30度不升2档，提出了速度，发动机温度大于40度，使用都是正常的。请问这种问题怎么处理，需要维修什么，维修费多少？

这种情况不是什么问题，变速箱油温低的时候对换挡是有直接影响的

林泽坤

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大师们好！我的捷达故障是水温表在开一段时间之后就升到130度空档滑行200米之后就会回到正常水温！今天刚刚把水箱和节温器换完电子扇也能正常打开！而且气垫呲了的可能性也不大（机油中未发现水，冷冻液也不亏）请问还能是哪的原因

陈爱军

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04款捷达跑了16万多公里了，问题是这样的，开大点空调跑，不塞车的情况一切正常，塞车或者走走停停水温就开始高了，最高到红线区但不开锅，关掉空调温度就正常了。补充一下，电子散是刚换的而且有高速档，节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢？

张超文

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大众新捷达自动挡的车，去年8月买的车，现在跑了4万公里，最近车子怠速偶尔不稳，加速转速上去了，速度上不去，换挡慢，30㎞还在2档40㎞到3档，而且稍微给点油，就又会减一个档位！而且换到3档的时候，加油会有顿挫感，最近两次保养烧机油机厉害，5000公里烧1升机油！求大神指教！

牛小龙

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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了，问题是这样的，开大点空调跑，不塞车的情况一切正常，塞车或者走走停停水温就开始高了，最高到红线区但不开锅，关掉空调温度就正常了。补充一下，电子散是刚换的而且有高速档，节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢？。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞，水箱循环也正常，总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常，请大师帮忙排查

王伟

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新捷达，15款的手动舒适版，现在6万7公里。正常保养，今天出现了挂4档和5档时油给大了就空转，就是转速突然上升跟空挡给油上升的速度一样，同事仪表上档位不显示了，挂到4档显示4给油多了就不显示了。缓给油正常。这时档把没有出现回到空挡的情况。5档和4档一个症状，123档正常。请问是哪块出现了问题呢？路面泊油路，不会出现轮胎打滑的情况。

检查离合打滑了没有，离合打滑了也是这样，要更换离合三件套解决问题

陈启前

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2010款捷达，热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区，最近气温下降到5℃～6℃冷车启动怠速维持在900转纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动！简单的说就是环境温度高怠速高并伴有怠速不稳，温度低怠速能稳定在900转，待水温上升后稳定在800转。求一位专修大众老师傅！详细回答酬谢！

影响转速不稳就是节气门积碳，水温传感器，节气门本身故障，线束故障

胡宇飞

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新款捷达1.6排量，一年多点，不到一万五千公里，最近这两天总感觉车没劲提速提不上来，以前做三人三档起车一点压力都没有，现在一个人三档起车都费劲，现在开着特别手，感觉三档和四档干踩油门就是提不起速度，因为是新手所以有的地方不懂，请问大师我这发动机是不是哪里坏了啊！

郑钊艺

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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老师好，我的是05年捷达前卫。今天低速（一档小油门）行驶了几公里，水温升高到极限130度，后停车冷却后，补充了5矿泉水，加到满。后缓行了2公里，水温继续升高。停车后，发现发动机后边有热气喷出。早起检查机油正常，现在看机油尺基本没啥变化。您看看大概问题出在哪里呢？

高双

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