冷车启动抖动如果不哄油门的话发动机灯就会闪烁哄会油门一切正常（所有该换该洗的都弄了）请问大师们是不是与哪个传感器有关啊！
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#v6发动机的车有哪些# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机抖动# #发动机抖动是什么原因# #发动机油# #发动机油泥最好不要洗# #汽车启动不了# #自动洗车机会不会伤汽车油漆#

刘强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-02 20:02:10

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你好抖动应清洗节气门，检查点火线圈和火花塞，故障灯用电脑检测一些历史故障码，看看是什么引起的祝你用车愉快

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你说的都做过了，故障是缺缸但是现在还没有解决

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缺缸，调换高压包看看，故障转移另一个缸就是高压包问题了

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冷车启动抖动哄几下油门就不斗了如果不哄过会发动机灯就好闪烁（节气门已清洗点火线圈已换）这究竟是什么原因啊还有为什么要哄油门

郭超

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k5发动机噪音真大，加油门听的很清楚，还有避震效果特差，有一点坑坑洼洼就哄哄的，车架都要散了，还有就是车身刚性不足，拐弯下坡，能明显感觉车身扭曲的声音，请问大师们这问题都正常吗？

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动，新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴，火花塞，机油，新的问题来了，点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车，凉车热车都是，经常发生，有时候给脚油门能起来，有时给油也起不来，缓一下点着了持续一直点火也正常，又换的汽油泵也没解决问题，节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长，昨晚打着车还抖动明显，几秒就好了。

你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条，正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙，如果进排气门的间隙过小的话，也会产生怠速抖动，不好着车。同时还有点火线圈，火花塞，发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气，节气门体前后是否存在漏气，可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀，EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。

许晓蕾

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11年君威2.0自吸的，冷车启动会抖10秒左右，感觉像缺缸的那种抖动，抖的时候轻踩一下油门就不会抖了，换了一个拆车2.4的发动机盖是会抖动，积碳是没有的，喷油嘴，和节气门都洗过的，以前抖动没那么频繁，现在只要车冷了再启动基本就会抖动。请问是怎么回事

建议冷车时断开VVT电磁阀试车

黄长春

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宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，

宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵，一般来说是三元催化器坏了导致的。

陈立

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11年英朗1.6L冷车怠速抖动刚冷启动后立马加油门车子熄火不加油门的话发动机抖动严重只要启动过后燃十几二十秒后所有一切正常没有任何故障码清洗积碳喷油嘴火花塞点火线圈空气流量传感器也更换过了会不会是节气门问题

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，空流传感器，碳罐电磁阀，氧1传感器，汽油泵，水温传感器。

荣威威

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2013款别克英朗GT1.8L的开空调无论是热风还是冷风车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音突突突的跟拖拉机似的很响起步后就恢复正常偶尔中途加速会有不过声音比较小换过涨紧轮电机但这个问题还是一直没解决不开空调一切正常修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的没法解决这个问题请问有哪方面的因素会引起这个开空调异响的声音

您好，根据你的描述，2013款别克英朗GT1.8L的开空调无论是热风还是冷风车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音突突突的跟拖拉机似的很响起步后就恢复正常偶尔中途加速会有不过声音比较小换过涨紧轮电机但这个问题还是一直没解决不开空调一切正常修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的没法解决这个问题请问有哪方面的因素会引起这个开空调异响的声音。这个主要是发动机动力不足，需要考虑进气和点火故障

刘文强

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12年奥迪A4L,跑了十七万公里火花塞刚换的，节气门刚洗的，废气阀也刚换的现在只要车子停一会就不好启动启动时必须要踩下油门才能着车，着车之后发动机会抖动两秒钟，过一会就好了所有一切都正常了也没1有故障灯亮起，请哪位大师帮帮忙

吴海松

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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