光盘光出的问题，十辆车九辆车会出现类似的症状。
原因是机床的精度不够，车过的盘形成的一个平面和通过盘中心的轴线不垂直，将该盘安装到车辆法兰上后，盘面和法兰旋转的轴线不垂直。
那能再重新光过吗？毕竟盘才用了5分之1啊
踩刹车后，导致刹车盘边旋转边横向摆动，就想变形的三轮摩托车的轮胎一样，行驶的时候来回摆动。刹车盘在刹车片之间的摆动，会推着刹车片缩进或者深处，将力量传给踏板，就成了你所遇见的现象。
如果想光盘就把盘子内侧圆周和外侧圆周的凸台打掉就可以，千万不能打全盘。
他们做的事情就是坑人的，没有多少台机子能过关的。
关于你的疑虑，是这样的，如果他们车床的轴本来就是有点弯曲，光盘后形成的新盘面在他们的机子上测是在允许的公差之内，是过关了。但实际上形成的盘面和虚拟的的轴线，就是标准轴线不垂直了。安装到你的车上，自然出现问题。
盘可以在光，只是不能解决问题了。处理的方法是在你的车上磨合，或者更换掉。
看着很平，早知就不动它了
这是没光之前的，虽然有一点磨损，但是刹车很好
肉眼是没法看出来的，主要是车床的精度不够，车床的轴轴心线没有和盘子轴心线重合，只要车盘就会以车床的轴的轴线为标准，形成一个新的平面，这个平面和以汽车法兰为中心轴线形成的平面不重合，所以把光过的盘子安装到车辆上，就会发生跳动，引发踩刹车方向盘抖动或者踏板会弹。
刹车盘磨损是正常的，它本来就是靠摩擦产生制动力的。
无论在法兰上怎样摩擦，它的平面不变，也就不会引发抖动。
车盘本来就是不允许的，只是中国人抓住车主节省配件的心理，自己开发出来的一套工艺，实际是坑客户生财。
其一是光盘后，引发刹车不良
其二就是刹车盘被打掉的部分，够车消耗一年有余，这是种浪费。
记住光盘光内圈和外圈的凸台就可以了，你的车盘子还没有完全光坏掉，继续使用磨合后会有所改善或者完全消失。
谢谢你，我明天去4S店给他们看看。
不客气，能得到你的认可，作为技术人员的我很欣慰，有问题欢迎询问。
