您好我的奥迪q3新车行驶4千公里，偶尔会出现启动时_奥迪_奥迪Q3

陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-18 19:15:34

正常的，冷启动有一个热机台速，热机以后会自动下降。建议启动以后热机一分钟左右或者等高台速下降以后再正常上路行驶

您好，福建龙岩技师范永新为您服务，希望我的回答对您有帮助。如果有疑问欢迎继续追问。

但是，发动机的声音听起来也不一样

然后我在从新启动马上就降数了为什么

您好，是正常热机高台速，台速比较高声音比较大，您可以试一下等一分钟左右就正常了。这是汽车设计保护发动机的。

谢谢

那就是正常是吗

您好，是正常的。建议您下次有这情况原地热机一分钟，您也可以使用手机记录下当时的情况，去保养时给四S店的技师问明情况。

正常来说您的汽车热机了台速就自动下降了，不需要从新启动，这是发动机设计保护的。启动以后需要原地热机的。

你好，我的奥迪q3已购买两年，1万公里。在冷启动的时候，发动机抖的厉害，怠速800转左右，坚持1到2秒钟，然后就熄火了，epc，电瓶，发动机故障灯全亮，多次试验如此。过一阵后打火成功，但是前发动机舱有烟冒出，之后行驶正常。这是什么原因？谢谢。

冷启动抖动一下建议您清洗匹配节气门！

林同军

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我的车是2013款两驱2.0T奥迪Q3，现行驶2万公里，每到冬季冷启动时，发动机温度上升很慢，稍微油门踩大些，就会产生一次异响。如果低速行驶，慢慢提升发动机温度就听不出异响。发动机温度达到90后，就正常了。请教高手这是什么问题?咨询过几个地方都没找对问题。

罗超

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17款奥迪Q3 1.4T 深踩油门后 EPC亮黄灯重新发动发动机,EPC灯不会再次亮但是只要深踩油门,就会亮黄色EPC灯, 在这种故障发生后继续勉强行驶了100㎞左右,多出来一个发动机故障黄灯,且这个灯无论怎么重启发动机,依然存在进4S店检测说进气系统漏气,但是也没查到哪里漏气目前车子跑了一万4千㎞

你好，根据你的描述，这种情况是需要用电脑读取一下故障码，再根据故障码的含义来做判断的。这很有可能是节气门太脏，或者是进气有漏气的现象。

张波

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我去年12月提的奥迪Q.3 2.0t，一年时间不到，出现机油灯亮了几次，每次亮都是1.2秒时间然后熄灭，并提示关闭发动机舱，检查机油油位，因为是新车，没考虑会是发动机故障，以为烧机油，现在4s店检修，说油底壳有铁屑，说小瓦拉伤，现在4s店以二保我在外保养为由，拒绝质保，并且目前都没检查出来是什么问题，请问该怎么办，是什么问题呢。需要大修吗？大慨花多少钱

需要解体发动机以后检查哪些地方有磨损。把磨损的部件更换掉就能恢复正常使用。现在你的情况，需要尽快做维修，如果时间拖得太长，费用会更大的。

张波

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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里，偶尔开一下短途高速，一般情况都是在市内转。2020年1月24号，下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯，即发动机故障灯和传动系统故障灯（白色齿轮状），发动机不抖动，无异常，只是白色齿轮状灯一出现，车子在低速时加油似乎不能很快提速，甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启，故障又没有了，在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后，在市里开一切恢复正常，但如果又跑一趟短途高速，之前的故障又会出现，就是这样反反复复。请问这是什么原因造成的？

然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障，找个电脑消一下吧，建议您及时去店里维修！如果说低速行驶的话没有问题

杨振庆

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刚提了四天的2016奥迪q3，2.0t风尚，第四天开的时候废气故障灯亮起，然后刹车后提速转速到了三千多转，进入三挡后才降下来，有很大的顿挫，踩刹车的时候转速也莫名其妙的提高，前进档偶数档缺失，外加挂入倒挡时车子不会动，缺失倒档，然后重新启动了才能倒车，然后第二天马上开去了四s店，检查出波箱的机电模块坏了，要更换阀体，那个模块要一万多块钱，感觉真是倒霉，刚提车三大件就坏了，而且那么贵肯定是很重要的东西，销售说他卖车两年多从来没遇到过这种问题，想问一下这种情况能退换吗，这个问题严不严重，换了以后还会像新车一样吗，会不会修了就不好开了

陈能斌

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奥迪q3 13款技术四驱出现黄色方向盘带叹号，很快自己消失，不影响任何驾驶。两天后出现胎压 etc等报警关钥匙后又正常一天后高速出行方向盘灯突然d档变齿轮状车不走，加油只会有转速。关闭钥匙重新打火正常偶尔继续报黄色方向盘灯不管又会消失。车况感觉正常继续使用，突然提醒刹车 ect等故障车辆直接卡死，无法启动消失制动系统故障，打火后立马熄火。关闭车辆过几分钟又可以打火，故障码都可以清除再次出现不能行驶，给电瓶断电后，又可以行驶。但很快又会出现问题，关闭钥匙，再打开又正常起步如果猛踩油门，会立马弹出方向盘图标，接着d变成齿轮，车不走，只有转速会动。方向盘灯，停车熄火，再打火，全部正常，故障会自己消失，但只能持续5到10分钟，接着就会报方向盘或者胎压车停那久一点，故障都会没，但不知道那一脚油门或者刹车就会引发毛病正常的时间越来越短

孟辰

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奥迪Q2L，2020年5月中旬买的，在10月份去小加油站加油出现油质问题，在4S店更换了，原厂火花塞，三元催化，传感器。2021年4.1号跑高速开到130迈，发生EPC指示灯亮了，发动机指示灯闪烁了几下，车子抖动，后期灭火再次开启抖动好一点，但是踩油门就没有劲了。速度起不来。后期发现车子有哒哒哒的响声得持续开朗20-30十公里吧，给4S店打电话让慢点开，坚持开了250多公里到了目的地，第二天送到4S店说是油品问题导致火花塞L头烧掉，在半途还坚持了一次，说是3.4钢失火。4S店有点推卸责任到加油站的意思。想让我自费承担。因为查不出是哪里发出哒哒哒的声音所以需要拆发动机检查。现在是让我回家等信，暂时还没有给我信，我需要怎么办呢？或者是留有什么证据呢？

这个你只有像12315投诉他们了，这个哒哒哒车子质量问题了，要检查钢压，钢压不够。t就是拆缸盖检查气门，气门弹簧还有液压挺住是不是磨损了造成的

陈震宇

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我的小3首保前情况如下：感觉动力非常强，换挡很灵敏，基本1600-1800就会升档，稍微给油，涡轮就会灵敏介入。可是五千公里首保后 1.原来1600-1800就会升档，变成2300才会升档，非常迟钝 2.原来捎给油，涡轮就会灵敏介入，变成涡轮基本不会介入。 3.原来超卡车，只要肯给油，马上降档，涡轮启动就飞速超过去了，现在变成怎么给油，都会延迟4-5秒，才慢慢降档，然后慢慢加速过去，基本跟1.6没有涡轮的车差不多了。请问是机油加得质量不好吗，还是机油加多了，感觉油门不灵敏了，涡轮不敏感了，提取不快乐，发闷…… 感谢您的耐心解答，祝您万事如意，天天开心！

冯瑞

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13款奥迪q3，2.0t，烧机油严重，检查了很多次，没有漏油地方，废气阀更换过没用，机油也换了更好的没用，节气门，喷油嘴，一类的都清洗过，还试了各种清洗积碳的东西，效果不明显，1000公里补0.3升机油。弹簧断过，已经更换过所有弹簧和气门油封，正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题，车子不冒蓝烟，d5和d6当1500-1800转，70-85速度发动机舱噪音偏大，而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000，速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转，很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音，不明显很安静时候才能听见，好像是发动机下面发出来的。另外就是问题二车子过减速带，天气冷，四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音，减震系统需要加油了还是什么原因。

想解决烧机油只有两个解决方案，第一更换废气阀，如果更换废气阀不能解决问题好，第二个方案更换活塞环，重新研磨汽缸你底盘异响的问题底盘异响，咯吱咯吱响，只要过不平路就有那种捏捏捏捏，的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障，所以得检查平衡杆开口胶是否松动

林同军

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您好我的奥迪q3新车行驶4千公里，偶尔会出现启动时发动机转数不降，然后关闭从新启动后转数就降了，为什么呢。 展开

您好我的奥迪q3新车行驶4千公里，偶尔会出现启动时发动机转数不降，然后关闭从新启动后转数就降了，为什么呢。
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