请问正时齿轮或正时皮带有问题会引起车子加速时产生尖锐的啸叫声吗？还有车子挂空档时，加油门正常
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#新车油耗高什么时候能正常# #正时# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时皮带怎么判断该换# #正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #正星加油机# #汽油滤芯长时间不换有什么问题#

李开放

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-19 08:38:43

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不会吧，应该碰到什么

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2016款日产阳光，半年前保养后，行驶中加油后车不提速油门轰的一声，发动机转速提高，松油门后就好了，有时正常行驶中车子突然减速油门也轰的一声发动机转速提高，请问这是什么原因，如何修理，谢谢。

首先看看是否油门拉线发卡导致，顺便洗洗节气门试试，这是给您方法，其次的话还是先到当地修理铺检查一下看看是否这两个可能性，然后在针对问题下药比较好

张元元

4.9

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我开的是2011款阳光，2012年的车，现在跑了52000公里，现在出现的问题是直线瞬间踩油门加速或者60时速左右转弯的时候车子会向左跑偏一下然后又自动回正，保养的时候师傅看了一下，说检查到前面摆臂有点问题，第二个说什么方向什么问题，忘记了。请大师给点意见，另外这个日产阳光的摆臂更换的话要多少钱？

建议更换下控制臂和四轮定位。

高龙

4.9

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现在我这车踩离合挂档松离合慢慢松只要一结合转速一下就下来油门踩到1500下降到1000及以下还会顿挫。离合器还有一半多没抬起如果离合器抬快了会顿挫三档一下特别明显三档以上正常倒档也正常一档倒二档顿车有时会听到卡的一声听到卡的一声以后一档二档就会好些比较平滑平稳起步倒档转速 2000以上顿挫卡的一声几乎没有着车空踩离合器有时能听到卡的一声有时声大有时声小灭车空踩离合没声音去过几家日4s 都说没多大毛病两年两万公里新阳光手动问问大师们这是什么毛病

董波

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日产新阳光更换134a加多了，压缩机不停的在吸和和断开，维修小工放了一些后吸和间隔时间在15秒左右，请问正常吗，感觉最近很费油，30升油也就跑200公里，车子开了49000公里了，油耗高还有其他原因吗？保养用的是银美孚1号5w30.

许文波

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我的车子，一次在早上用车时突然发动不起来，马达一点反应也没有，去4s店检查说是马达坏了，换了马达，能发动了。到第二天早上又不能发动了，叫了个修理部的人来检查说是电瓶那里的线松了，加了个螺丝夹紧了，又能正常发动了。到了下午，又不能正常发动了，而且必须要带点油门才能正常启动。是不是电频必须得换了，夏天时去保养时说电瓶不怎么好了，我以为能用就先用着。直到这次出问题，但4s店没说是电瓶的问题。还是节气门要清洗了？

初步判断是更换启动机时切断电源导致节气门位置发生变化建议清洗节气门

刘明磊

5.0

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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！

认证技师

5.0

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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！ 1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！ 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！ 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！请问大师，以上对于日产阳光适用吗？

你的描述完全正确。给你12个赞。

李五华

4.8

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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？【车型：阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】

检查更换变速箱油，检查变速箱

陈明菲

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日产阳光自动档，七万公里三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响，一阵一阵的，跟以前的制冷声不一样，是压缩机要坏了吗？要维修的话多少钱？ 2:在停红绿灯时候，D档，踩住刹车，车身抖动厉害，并且抖动到发动机仓传来异响，像有东西松了碰撞声，当换回N档，松开刹车就没抖厉害并且没有声音，前两个月刚换了波箱油，火花塞，洗了节气门，一星期前刚换了皮带，还是一样 3:大概三四十码速度开始，每踩油门加油都会听到滋滋滋的响

王光辉

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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？

可能是变速器过热导致的故障现象

张建

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