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找了一个乐驰的电子扇，作为其他车的辅助散热用，因为乐驰的电子扇小，比较好加装在其他车上面，可问题来了，我不确定是不是电子扇本身的问题，因为我找来的电子扇是旧的，把电子扇的两根线直接接到12V的电瓶上，风扇的转速很慢，慢的速度就好像是电子扇低速旋转一样。达不到预期的辅助散热效果，按道理来说电子扇直接接到12V应该是一直保持高转速才对，难道还需要加装控制器或者继电器之类的东西？本人电路不懂，求高手赐教！！！！

找了一个乐驰的电子扇，作为其他车的辅助散热用，因为乐驰的电子扇小，比较好加装在其他车上面，可问题来了，我不确定是不是电子扇本身的问题，因为我找来的电子扇是旧的，把电子扇的两根线直接接到12V的电瓶上，风扇的转速很慢，慢的速度就好像是电子扇低速旋转一样。达不到预期的辅助散热效果，按道理来说电子扇直接接到12V应该是一直保持高转速才对，难道还需要加装控制器或者继电器之类的东西？本人电路不懂，求高手赐教！！！！
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#不充电的电动车# #散热器风扇# #汽车电风扇# #电子助力转向# #电子差速器# #电子手刹不解除直接走可以吗# #电子标签的作用# #电是怎么来的# #电枢是转子还是定子# #继电器的接法图解#
许光彪
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你看你那电磁扇带不带电阻的
mechanic_avatar
电子扇拆开，没看见电阻
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