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请问下大师这是几几款的A8,2.8排量V6,有天窗,冰箱,前驱,还有右前轮低速和高速都有都动,坐在车里感觉比较明显的抖动,还有方向盘也有抖动,请问这是什么情况,该如何修?
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李晓刚
4.8
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已服务车主
2404
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好!这是D3,建议看下轮辋是否变形!
mechanic_avatar
D3是哪一年的车型 ,我想知道车的详细配置和说明书,有酬谢
mechanic_avatar
有底盘号吗?
mechanic_avatar
没有,只有照片
mechanic_avatar
mechanic_avatar
说明书没有,配置你给我底盘号我可以给你查下
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个看不出来的
mechanic_avatar
唉,太可惜了,这车都十几年了一直放在地库
mechanic_avatar
小贴士:该回复还有
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高长振
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买奥迪q8的十大忠告
一、车辆绝对性能一般。在外界环境温度5摄氏度的状态下,搭载六缸发动机的Q8取得百公里加速时间为5.8秒,百公里时速刹停距离是38米。对于强调运动的百万级SUV来讲,这样的成绩只能算是一般。 二、车辆濒临极限状态下难驾驭。不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统,极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图,希望帮助驾驶员快速过弯。但是,Q8的工程师设定出来的驾驶逻辑,很难符合驾驶员的驾驶意图,导致这个弯推头,下个弯可能就是甩尾,甚至在同一弯道里都变换好几次三、底盘悬架比较硬。在日常驾驶能轻易感知到奥迪Q8是运动型车的调教,减震器比较硬,这可能与其它百万级SUV相比舒适度有所欠佳。此外,这副悬架系统还存在余震现象,不管是纵向还是横向都会有多余的摇摆,这个维度上缺少豪华品牌的高级感。 四、燃油经济性表现一般。毕竟奥迪Q8搭载了48伏微混系统,但是综合油耗接近12L每百公里不是特别好,而且绝对动力并没有特别强,以2022年的标准衡量,这个油耗表现比较一般五、48伏微混系统逻辑不够聪明。奥迪Q8的48伏电机能够影响发动机的正负扭矩,在制动过程中,制动力的输出不线性,特别在中低速踩刹车的时候,制动力的输出忽大忽小,严重影响刹车质感。 六、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪Q8作为奥迪家族顶级的产品线,车辆空间是没有问题的,并且后排座椅的长度也比较长,乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑,后排座椅唯一不足是靠背角度太直了,长时间正襟危坐容易疲惫 这个一下子不能发这么多信息,你在给我发一条信息。
饶文超
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