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车打着火几十秒后自己熄火然后就打不着了,熄火时就像油供不上那样,油表还有三分之一油
车打着火几十秒后自己熄火然后就打不着了,熄火时就像油供不上那样,油表还有三分之一油
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王博
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-12 18:55:23
您好!启动困难主要原因:1、火花塞表面积碳过多导致混合气体燃烧困难。2、喷油器堵塞导致雾化不良;3、燃油太差导致燃烧不良。4、还有就是电瓶亏电,起动机旋转力不够。5、防盗ECU或线束故障导致防盗认证不通过。6、气门间隙偏小或气门积碳太多导致漏气。7、燃油泵故障导致油压不稳定。建议进站检查,对症下药,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
前天都是好的,就停了一天,昨天下了一天雪没动车
平时都是两下以上才能打着车
天气正常需要两下,天冷就困难了,你的发动机问题不少,建议系统检查一下
夏天30多度都不好打车,修了一次后冷车每次都是两下打着
可能的因素太多了。建议进站检查对症下药!
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决
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传祺ga3出现仪表排放系统故障,并且启动困难,判断可能是相位传感器故障,建议用电脑读取一下故障码。
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出现此问题是滤芯堵塞,油水分离器太脏和高压油泵计量单元卡住导致的故障,当供油不充分或者燃油品质不好,都会造成熄火动力不足的症状,可以先更换滤芯之后试一下,还是存在同样的问题,将高压泵上面的计量单元换掉。这样处理之后没有解决,就要检查电控系统,电脑插头和压力传感器信号,曲轴传感器这些地方了。平时一定要使用国标的柴油,这样对于降低高压油泵喷油嘴的磨损以及发动机的油耗和噪音都有帮助。
程琳
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有时候加不上油,停了后打不着火,等十几分钟自己就好了
王鹏
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车子早上打着火转速表一颤一颤的给不上油几秒就熄火 第二遍就好了 怎么回事 求解答 还有 车子掉头方向盘打死轱辘打晃是怎么回事 谢谢
根据你描述的,早上启动车之后,然后一加油的话,几秒钟就会熄火,然后第二次启动也会好。这个主要是发动机在冷车启动的时候,产生的积炭比较多,燃烧不好出现的。所以就会出现这种熄火的现象,需要清洗发动机的低碳清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。还有你说的方向,打死调头的时候,古出现打滑的现象。检查一下轮胎的花纹是不是磨损严重,还有就是检查一下,半轴球笼轮有没有出现松动,或者是间隙比较大。
郑晓辉
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三菱帕杰罗V78电喷柴油机热车无怠速,有时加不起油。热车有时打不起火。车子走着走着自动熄火,然后就打不着火。
你这个的可能性还是柴油机的,才有泵有问题。因为柴油泵店面有个压力传感器他感应的压力过高或信号有问题就会出现这种情况。
李国根
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早上冷的时候打一次就着,十几秒就熄火,加油门也不管用,熄火后再打还是着个十几秒就熄啦,一直到水温表上去就没事了,天暖和的时候没事
一般是水温传感器故障
张延海
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