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汽车怠速时候踩下离合器发动机声音就小了正常吗
汽车怠速时候踩下离合器发动机声音就小了正常吗
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王玉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-11 07:41:26
你好,这个是变速箱负荷大,没有分离发动机转速上升声音大,
尊敬的车主你好, 很高兴能为你解答问题, 我是来自北京现代4S店的维修技师王勇, 汽车大师是你身边懂车的朋友, 祝你用车愉快~( ̄▽ ̄~)~ 点击我的头像☞关注☜我 以后有任何疑问都可以找我为你解答……
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车子怠速发动机仓有哒啦哒啦响声,很小声。冷车不会怠速稳定下来后就开始有,踩下离合就没有声音
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安常春
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汽车怠速过高,但是踩下离合器就正常了是什么原因?
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 如果踩下离合器之后转速正常,但是松开离合器以后怠速过高,那么建议你还是要着重检查一下你的离合器开关是不是有问题,像你这个车的话,离合器开关还是会引起这种情况的。 解决办法:这个一般需要更换一个离合器开关就可以了。 希望我的解答能给您带来帮助。
08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)
正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
吴武杨
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你的问题是:踩下离合器,发动机声音变小,变纯,这正常吗? 您好,如果不踩下声音比较大或者是比以前大,那就是离合器分离轴承损坏导致的异响
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像这种情况完全属于正常的,冷启动的情况下,怠速会比较高,这是发动机电脑的一个控制程序,转速高的话,这个声音肯定就比较大。转速低了以后,发动机运转平稳,所以说这个声音就比较小。
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