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到销售指定修理厂作维护，厂方要求换火花塞原因为20000公里以上。当时就同意换了，更换后行600公里左右，当时车在高速路上突然发抖，发动机报警。停车熄火。20分钟在右重启无上诉情况，低速行13千米到维修厂检查，发现第三缸火花赛电极断了，整块陶瓷环也不见了。重换火花赛后正常行400千米回到原修理厂，厂方退了火花塞，并说车没问题，电极和陶瓷环都排出了，如果要出问题车开不了那么远。真能排出吗？我应作些什么检查？

到销售指定修理厂作维护，厂方要求换火花塞原因为20000公里以上。当时就同意换了，更换后行600公里左右，当时车在高速路上突然发抖，发动机报警。停车熄火。20分钟在右重启无上诉情况，低速行13千米到维修厂检查，发现第三缸火花赛电极断了，整块陶瓷环也不见了。重换火花赛后正常行400千米回到原修理厂，厂方退了火花塞，并说车没问题，电极和陶瓷环都排出了，如果要出问题车开不了那么远。真能排出吗？我应作些什么检查？
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高冬松
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
没事的
mechanic_avatar
谢谢！心中老不安稳
mechanic_avatar
没事的，放心吧，里面即使有一点儿也没事儿
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