你好，你已经拆下来了，不能再继续拆了。就这样洗。把接触气管的探针用化油器清洗剂喷干净，用气枪吹干。
探针是这个吗？
一个黑色的小豆豆？
对的。上面没有积碳就行。
我感觉擦一下就掉了啊
以前有污泥
还需要用化油器清洗剂吗
别用布擦啊
主要是我没有高压气枪
擦过了 晕
容易损坏，用化油器喷。如果没有气枪，让它自己干，或者用嘴吹干都行。
我用湿巾擦了下
咋办
应该没事。你装上去试试
好 那我现在还需要喷清洗剂吗
如果已经洗干净了，那就不用喷了，如果还有积碳，那就喷点，洗洗。
本身就是黑颜色吧
看起来好像没有积碳了
本身就是黑颜色的。
那你就直接装上去试试。
我看有的车型里面还有个什么膜片
锐志的拆不开
刘洗这个探针就好了？
就
你可千万别往开拆啊
拆开就坏
好
有的是热丝的，有的是热膜的。
还有的是线氏的，
呵呵 多谢
不一样
不客气
我看见了两根丝
你说的对
我用手电照了下
你还挺爱研究啊
这东西很贵，注意别弄坏了
蛋疼 偶尔打火困难 去了几次修理厂都没找到原因 看是不是这个脏了
说是进气温度判断不准确 会影响点火
你拿的这个东西是进气管上拆下来的吧，这是进气压力传感器，如果是六个针的，那么进气温度也集成在这里面。它不叫空气流量计。
不过原理是一样的，
付 就在进气歧管上
对
洗洗就装上吧
火花塞要洗吗 铱铂金的 跑了4万了
不用
火花塞都是带自净能力的
碳罐也换了 节气门也换了
节气门清洗了
现在不知道问题还有可能在哪里
你用电脑检查了吧
电脑说进气温度传感器有问题？
查了 没码
啥都查不到 就是偶尔启动困难
不知道是不是修理厂的电脑不行
没码，那根本原因就是混合气，冷车不好启动说明混合气过希
确实不好找问题。修理厂的技术毕竟没有4s店专业
我感觉和气温有关系
和冷热车关系不大
气温高 发生难启动的几率大 气温低几率小
那说明是高温影响了一些部件信号，常见的就是曲轴位置传感器，点火模块。
这两个东西能有什么办法检测吗
曲轴位置传感器，只能更换。
换了才知道，
点火模块了？
装车了 工作正常
但是不知道能否解决点火问题
我今天跑出去测试一下 殴发问题 蛋疼
我先采纳 如果点火还有问题 还的咨询麻烦你
谢谢你
