发动机运行时如果没有踩下离合器，同时车辆静止状态。这时一通随发动机运转的有离合器片，输入轴轴承。当踩下离合后分离轴承工作，挤压压盘，使离合器片分离，这时离合器片处于分离状态，不参与工作，输入轴也不参与工作。
根据您的描述和离合器工作原理，怀疑响声是变速箱的输入轴轴承有问题
好解决吧
比较麻烦，需要分解变速箱才能取出和更换输入轴轴承。材料费不高，但是工时费会高一点。
如果车辆已经过了质保期建议去修理厂维修，如果在质保期内，就直接找4S店索赔
过保了 这是怎么引起的
在变速箱工作时，里面的轴承都是属于高速运行的零件，变速箱内部同时还有齿轮在工作，齿轮工作或多或少会产生铁削，虽然内部已经设计了吸附铁削的磁铁，但是任然会有少部分铁削会随变速箱运转而充满整个润滑系统。当铁削跑入轴承了，就会引起轴承磨损，导致响声。如果平时变速箱油换得比较勤，那么会稍微好一些
这么跑下去 会有什么后果
不一定的，如果轴承磨损量不大，短时间不会有更大的损坏，如果轴承磨损量大，那么可能在短时间内造成影响。
您可以通过声音来确定，在使用中，如果出现声音曾大了，就是需要处理了，如果2万公里后声音还是差不多，就可以继续用
