空车踩油门没事离合没问题。,挂1234档动力还可以就是挂五档跑高速没动力也就跑一百一左右
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戴晨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-05 19:06:23

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你好，这是发动机的动力不足。需要检查汽油的油压，火花塞和点火线圈，正时对不对，三元催化有没有堵塞，堵塞会引起排气不畅。建议去修理厂具体的检查。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！

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我这车因为烧机油刚大修完

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大修才有这故障的吗？

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五菱宏光，挂到1档，然后就变不了档了，然后档杆上下松动，左右不动，踩下离合器也变不了档了，只能一档开，请问大师怎么回事啊，最近两天感觉踩集合的时候有轻微的摩擦声，沙沙的声音，没有在意，结果今天挂上一档走着，结果就挂不了别的档了，档杆上下晃荡，左右不动，不论熄火还是开着都挂不了档，一直停留在1档，起步松离合器还是有用的

拆掉变速箱位置的档线直接挂如果可以就是档线或者挂挡底座问题，如果不行就是挂挡机构问题

陈根伟

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发动机怠速，变速箱有异响，踩下离合器踏板异响就没了。另一个问题是，挂上五档，没有动力。

1.更换变速器内的轴承，视情况更换，2.更换无档同步器总成解决问题

王廷强

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五菱荣光s，有五年了跑了五万多公里，出现了两次这样的情况，就是我起步走一档起上步了准备挂二档但应为一下挂上四档了一踩油门车子没动力不走，我又重新挂一档踩油门还是没动力，要重新起动车子才有动力才会动是怎么回事

建议重点检查一下节气门这块，清洗一下节气门和进气道积碳，用电脑读取一下发动机有没有故障码

高长振

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郑州日产帅客，修了波箱，五档发卡，停车挂五档没事，只要松一下离合就卡住了，需要松一下离合，采一下离合，前后动一动，又可以出来，是什么问题?

问题出在5档同步器和齿轮上面。还有一种就是挂档机构的问题造成的，主要可以通过熄火挂档来排除。

许国光

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五菱之光启动后车很抖，踩下离合就不抖，不是分离轴承问题，启动后空档传动轴好像很有力的转动似的，踩下离合就正常了，还有有时候一档两档挂不了，请问是什么问题，

荣二平

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今天等红灯的时候，把档位挂在了N挡，起步的时候忘记挂D挡了。。在空挡上给了一脚油门，力度很轻,给油后转速不到两千转，也就是一千五六百转，转速还没回落到正常怠速的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些，是不是可以确定对车没有任何影响

你好。在用车过程中。只要不是原地大油门挂档，这样的话对变速器损伤是有限的。本身cvt变速器挂档冲击就很小的。以后建议你在用车过程中尽量车辆停稳或者发动机怠速降到怠速水平之后再挂档起步。cvt变速器建议你更换周期保持在4万公里左右更换一次就没问题了。如果经常性的车速超过一百二十千米，每小时建议你缩短更换周期。

张万东

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五菱宏光s3手动标准型六千公里，一档直接挂二档会‘’咯噔‘’一声响，感觉有点像打齿！其他档位正常，正常慢速行驶直接挂二档也正常！就是从一挂二时会有异响！去四s问又讲正常，讲建议十公里时速左右就从一档挂二档，这样确实也好很多！我发觉转速越低或者一档一起步就直接挂二档就没事！又或者一档起步回下空档再挂二档也好很多！总之就是一档起步到二千转左右不回空档直接挂二档就会响，像打齿的感觉！我就想知道下这种情况正常吗？难道真是我开车手法有问题？

二档直接挂档没有异响的话，说明同步器是没有问题的。S3档位确实不好挂，磨合之后里程多了会好一些，不会造成齿轮的加快损坏，可以放心使用

高冬松

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13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题

13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题。这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。

陈立

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吉利熊猫四档和五档提速很吃力，油门踩到底也没用，发动机转速也上不来，五档跑到60码就很难上去，举升机顶起来，轮胎悬空随便上120码，会是什么问题？

石超

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今天早上下大雨，早上开车还好好的，下午下班坐车里发动汽车，之后挂档不进。是什么原因呢！我踩了离合器也是挂档不进。之后火熄了然后先挂档再发动车子，踩了一下刹车。就可以挂档了。请问我现在这个车子还要去修一下吗？今天就是出来这个问题。以前从来没有出现过这样的问题。这是离合器的问题吗？挂档不进是不是离合器没用了。

黄军辉

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