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凯越
我的是别克凯越然后老款的。就是我刚开的时候就比如说,挂在挂到5档上面然后我变得档滑行,但它的转速在2000转左右,车停了,然后要过一会儿它转速才会停下来,节气门和怠速马达我都清洗过了还是没用,这个是什么原因呢!比如说开个10分钟之后,然后他才会稍微正常一点点有时候还会出现那种情况
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耶垒垒
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-18 18:37:10
你好 仪表指针有问题
不是的,发动机声音可以听出来的
你好 节气门或者怠速马达发卡 清洗是没用的
发卡是什么意思?
就是 回位不良
节气门刚换过没多久!是节气门的问题吗
之前什么原因换的
之前是节气门的弹簧,弹上去就不下来了,刚打火发动机自己高转速,吓人那次
嗯嗯 再检查一下油门拉线,如果没问题那还是节气门的事。
油门拉线是不是油门线?那个是不是几十块钱,今天我朋友也说可能是油门线
是的
那是钢丝的 和自行车的刹车线差不多,
好的,我觉得不是节气门,因为是新的两个月
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孔德权
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师傅您好,我得是凯越,11年的,目前行驶了13万公里了,我感觉怠速的时候,稍微微有点不稳,听发动机声音还可以,挺连贯的,看转速指针时,仔细看的话,会发现稍微有点上下波动,很小很小,不知道是否正常,还有就是我得是拉线式油门嘛,打开发动机机舱,用手拨油门线,慢慢掰还可以,发动机能反映过来,快速的提一下,然后快速的松开,就感觉发动机好像有点反应不过来似的,发动机转速上去正常,下来的时候,发动机明显喘息一下,就像要熄火似得,然后才恢复正常,总体而言,感觉好像没有以前灵敏似得,不知道是不是我多心了,感觉跑四十,挂四档的时候,油门完全松开,前提是跑四十,然后在轻轻踩油门,就哆嗦一下两下的,然后就能提起来了,当然,大脚油门的话不存在哆嗦,最后问一下,我车这个位置,就是图中这个位置,应该有块护板吧,别人都有,我得不知道啥时候没了,就是皮带这个位置,不应该皮带啥都露着的呀,这块护板叫啥??
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根据你的描述分析这是正常的,同时也建议你就到4s店里看一下。
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