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大众CC 早上启动歇火。故障码一消就好 故障码是水温感应信号过大'怠速混合汽过浓
大众CC 早上启动歇火。故障码一消就好 故障码是水温感应信号过大'怠速混合汽过浓
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武博
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-09 16:22:26
你好!建议检查一下水温传感器的搭铁线是不是有虚接的现象,造成发动机温度不对,启动发动机时喷油量不对造成,混合气浓车辆不能正常启动!
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一汽大众CC凸轮轴位置传感器信号过大,难启动,一清故障码缺火
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2013年1.8L一汽大众CC有时启动难,故障代码是P0343凸轮轴位置传感器传感器过大信号,P0341凸轮轴位置传感器传感器不可信信号
您好,根据您的描述分析,这是凸轮轴位置传感器故障导致的,更换即可!
张朋
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你好,大众cc行驶130292公里,发动机大修过,大修之前就报故障码p2187怠速时系统过稀缸组1,换过油水分离器,碳罐电磁阀,喷油嘴。空气流量计
你好!根据你的描述,你这个一般都是漏气导致,大致原因,进气系统存在慢漏气,空气流量计存在问题,氧传感器存在问题,废气阀本身存在问题,炭罐电磁阀存在问题导致,维修建议先通过烟雾检漏仪是否会发现漏气,通过数据流观察进气量和空燃比数据流分析维修不要盲目维修,如果你对调了空气流量计数据显示正常了,建议你多跑一下是否还会出现。
刘东
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞及喷油嘴问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时候熄火
你好,根据你的描述,机油里面有汽油的味道,这就是高压泵损坏,需要更换高压泵。
张波
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大众cc冷车启动有时候起动机运转不会爆发,故障灯有时候报警,发动机怠速不稳,报故障混合气过浓是怎么回事,叔大师指点,更换过火花塞,喷油嘴
王平
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大众1.4T自动档,排气故障灯亮,车怠速抖动,偶尔挂档熄火。检测:混合气过浓,氧传感器信号低,进气系统少量气流。
检查一下进气是否有地方漏气
李磊磊
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞,高压包,空气流量计,氧传感器,水温感应器,废气阀,喷油嘴,高压油泵,汽油格,进气吱管)问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时间熄火!有没有老师傅搞过的
你好,根据你的描述,你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多,我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。
张波
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大众途观早上凉车抖动,不好像着火,报P2188怠速时系统过浓 还有124缸失火,检测到单杠,多杠失火,清掉故障码,车就好了。不抖了。
现在数据上检查没有异常,同时废气阀之类的也没有漏气,这个就可以拆了进气管清洗一下气门积碳,这个对冷车抖动也会有直接影响
林泽坤
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12年大众CC显示epc故障,具体表现冷车启动后过一会儿epc故障灯会亮,然后熄火重启,过了一会故障就自动消除了。去修理厂电脑检测出燃油油轨压力过低,爆震传感器信号过大。是什么原因?
你好根据你车问题描述分析 这个建议检查一下低压油泵 还有油嘴 大众通病太多了 高压油泵漏汽油 低压油泵油压不够 油嘴泄压 因为你报油压低 油路有泄压就会报压力低 建议检查油压 谢谢
范壮壮
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