你好，这车经过一次事故，前面保险杠机盖都坏了，我自己知道一点修车技术，买来零件自己上，但是现在这个龙门架就上不上去，
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#4s店上牌和自己上牌有什么区别# #上海买车# #前保险杠# #提车为什么不能自己开# #网上买车险# #自己剐蹭没拍现场怎么走保险# #自己开车把车刮了怎么走保险# #自己把车刮了可以走保险吗# #自己换机油# #自己洗车#

李金山

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2016-01-26 17:09:04

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你好，这个需要专业钣金

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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上汽大众凌度。前天出了一个事故，后尾巴撞凹进去一点，漆面掉了一块裂开了。于是去4s店维修。他说后尾巴漆面里面有旧伤叫我换杠。我的车才2万公里。买车到现在车后面一直都没有修过一直好好的。但是在这次出险之前。1万公里的时候出过一次险。我想会不会上次4S店在维修的时候会不会偷换零件？不然我的旧伤从哪里来的。问问各位大神

他这种喷漆的话，一般都是半个面或整个面重新喷漆的。他喷漆的话不只是后杠角，有可能是整个或者半杠重新喷漆。

段衍镇

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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手动挡车子，上次拨叉盖子那里漏油，去修理厂打了点胶，修车师傅打开后装了好几遍才装好，现在油不漏了，倒车灯不亮了，我自己买了一只换上去还是不亮，换之前插上试过是好的，请教大师，这个是不是里面机构没装好啊

认证技师

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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了

您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】

范成荣

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你好就是我之前车跟人家撞了我%70责任现在两个都报保险我的2000已经打到账户上了自己找修车店但是现在修车店老板知道我报了保险本来最多三四百能修好的车他说要两千还说什么报保险不一样

这种情况等他说的保险公司人员和你谈，等他谈的时候告诉他就说只出正常修车的维修费用，多余的不交，这种理赔完的，即使你不修，保险公司也管不了的，维修点是您自己找的，价格也是提前说定的。所以维修价格您说了算的。

段衍镇

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11年ix35 2.4的车子已经跑了十六万公里了，最近出现故障码p0014正时提前或系统故障，跑到修车厂检查后要换排气链轮正时一套，自己在网上买的原厂件回来怎么装不上去，当时也是按车架号查的配件发过来的，问了好多家东西都是一样的，以前也在网上买过一次换上去车子不能启动，如果实在买不到我原车这样的链轮，可以把凸轮轴链轮一起换掉吗，就是在买个和现在新链轮匹配的凸轮轴装上，这个对车子有影响吗？可以使用吗？

更换正时套装和VVT正时轮，必须使用专车专用一模一样的原厂配件，不建议您从网上购买，质量无法保证，如果在外面买不到专用的配件，建议您到4S店进行购买

李磊磊

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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每次都是这个故障码，故障表象就是熄火后锁车回去睡觉，中控屏幕会自动激活亮起来，一共发生七八次了，最近比较频繁，前三四次是守着你的面中控关不掉。最近几次他是锁了车一切正常后半夜自动亮起来，然后就点不了火也打不开门，机械钥匙强行进去就报警，然后点不了火，过个一个小时半个小时自动就好了，已经很多次了，同样的故障码网上也看到过。并且网上找到和我一模一样的表象车友有两位，但是都联系不上

这个先找到控制显示屏工作上电的这个控制线路然后在检查这个线路到了哪里和那个继电器检查这条线路在哪里出现问题了就好可以很快找到问题

王平

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我的车是13款新世嘉16自动品尚，37500公里前每次都是在4S做的保养，这一次因为出差就自己买的机油和机滤在外面花钱换的，原来在4S每次换机油，师傅都加到机油格差4格左右就不加了，这一次在外面第一次给我全加了，我叫抽了出来，到现在一直差一格满机油格的测量格，不知道是不是这个原因，现在车子偶尔会起步加油的时候踩了一点下去，几秒才有动力，感觉上不来油是的，不知道是不是机油多了的问题？求大师解答！

梅鹏举

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