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伊兰特
师傅你好,我是04年1.8手动伊兰特,夏天油耗5.6元一升92的,200元能跑400公里。冬天,还是5.6元钱,200元跑了350公里,请问这个正常吗,是冬天比夏天耗油吗?我在江苏无锡
师傅你好,我是04年1.8手动伊兰特,夏天油耗5.6元一升92的,200元能跑400公里。冬天,还是5.6元钱,200元跑了350公里,请问这个正常吗,是冬天比夏天耗油吗?我在江苏无锡
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邹明国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-11 23:17:20
您好!这是正常的,天气冷,汽油雾化不好,车子预热时间长,所以油耗要高一点, 希望我的回答能帮到您,若您还有疑问,请追问, 祝您行车安全,用车愉快……
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郭伟
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建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
李五华
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津
非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
刘文强
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08年伊兰特,1.6的,跑市内油耗大约在多少正常!以前加200元能跑400多公里,最近200元跑300多!正常嘛!该怎么修理
刘国斌
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【汽修圈问题】师傅们好,05款伊兰特手动,无故障怠速稳市区油耗100元跑130公里,5元多一升怎么解决
检查前后氧传感器,三元催化,节气门位置传感器,还有就是碳罐电磁阀
陈启前
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请教师傅原来把三元拆了,年检时装了三元结果测出的指标比没装三元的指标还高,请问什么原因,
你好,根据你描述的这种情况。拆了三元催化以后。就会造成燃烧室积炭过多。而你安上三元催化以后。需要把氧传感器清洗燃烧室的积炭。这样才可以保证排出的尾气三元催化可以转换过。如果你只安装了个三元催化。这样尾气肯定会比之前还高。也有可能是你安的三元催化。质量不好也会出现这种情况。首先要用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。在用电脑看一下氧传感器的数据波形。
韩鹏
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刘国斌
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钟文波
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07款现代伊兰特自动挡,其他的都很正常,就是油耗太高了,得1.6元,一公里,就想问一下,就是这个油耗啊,还是得需要检查什么部件的,求大师解答一下。
把三元催化,氧传感器清洗了。同时把进气管,燃烧室积碳清洗了
陈启前
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