您好!换了活塞活塞环导致汽缸拉伤 活塞与汽缸配合间隙大和配件本身问题 这个是导致拉缸的主要原因 镗缸更换新活塞与活塞环就可以了
你好,我是汽车大师金牌技师-林同军,很高兴为你解答。
现在是什么情况?
还在么?
现在发动机重新解体了么?
是的全部拆下来,钢套缸壁6个全部拉掉了,这个是什么问题引起的,非常严重,里面活塞喷油嘴堵了吗,还是活塞的位置,谢谢
活塞换新的了没?
之前有镗缸么?
刚开始就说叫你先检查气缸壁
这个是备件问题的多 不是机油喷油嘴
活塞和环全套新的,没有镗缸
气缸是检查过,我以为有东西打活塞表面 看起来没有痕迹
这个是配件的问题啊,去年奥迪2.4的车子烧机油弄过好几个了没有问题
你这个是备件引起的 这个缸内直喷比要求比2.4缸外直喷高
帮我问问研究一下 什么问题谢谢
换活塞一定要按照新活塞的间隙镗缸
拉了多少个?
6个缸壁都是一模一样位置拉掉
左边的第三缸稍微严重
那就对了 新活塞问题
活塞的间隙是没有问题的,镗缸螺丝量过
镗缸老师
间隙多少?
说过和标准大5-6丝
然后新活塞和旧活塞尺寸差多少
活塞尺寸都是一模一样 外观和
量过一样还是只是看尺寸一样
就是这套活塞尺寸一样和缸内磨损5-6丝,就是比标准的松5-6丝
大了
单独活塞再缸内都试过,都是不紧的
我是说间隙大了
感觉都是和标准有点松。
间隙大了就容易拉掉吗
是不是都拉活塞群部
还是活塞的质量缺陷呢
现在活塞裙部和隔壁都是严重
两个问题要么是活塞本身问题 要么是活塞与缸臂间隙大导致的
换新活塞 活塞环 镗缸就可以了
4s
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活塞安装标准位置和活塞环可以发个照片看看呗,还有活塞和缸内的尺寸
急么?我现在在老家 明天才到公司可以查
如果你急我叫人家帮查一下
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配合间隙松和紧都会拉
活塞运行时间隙大 爆燃工作时摆动就回导致拉缸
在不
6个缸壁都是一模一样位置拉掉,和配件有没有直接关系啊
还有什么原因引起这个拉缸壁
看您这个是配件问题